Le tracé de la déviation sud donne le coup d’envoi du projet

  • C’est donc l’ancienne variante 3b, désormais Sud1,qui a été retenue, avec encore pas mal de points d’interrogation.
    C’est donc l’ancienne variante 3b, désormais Sud1,qui a été retenue, avec encore pas mal de points d’interrogation. CP
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PADS

Villefranche. Lors de la dernière commission, les élus départementaux l’ont validé à l’unanimité.

De sept variantes, le projet est désormais passé à un seul tracé, appelé Sud1. La déviation qui doit relier les zones de la Glèbe et des Gravasses a connu dernièrement une forte avancée. Les élus départementaux, Stéphanie Bayol et Éric Cantournet en tête, ont ainsi validé «à l’unanimité» cette route censée désengorger Villefranche et permettre, ensuite, une circulation plus fluide vers le Ruthénois et le Lévezou en passant par Rieupeyroux. «Ce tracé est le coup d’envoi du projet, a ainsi confirmé le duo Bayol- Cantournet. Cela faisait plus de vingt ans qu’il n’y avait pas eu de délibération, sur le sujet, en commission permanente. Le processus est donc enclenché, avec des étapes incontournables à venir.» Effectivement, il faudra attendre encore quelques années avant de voir (ou pas d’ailleurs) les véhicules emprunter cette déviation sud. «Nous sommes actuellement dans un entonnoir. De sept tracés, nous sommes passés à un seul qui peut varier de 300 mètres. Pour autant, rien n’est encore arrêté sur le passage dans la zone des Gravasses (A), ni sur l’accès à la Glèbe (B et C). Sur ce dernier point, nous avons demandé le rajout d’une autre solution que la B. Ensuite, ce sera la phase de l’actualisation des études environnementales, la réalisation d’un avant- projet sommaire... Selon le calendrier, la déclaration d’enquête publique n’interviendrait pas avant 2018-2019.»

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