Villefranche-de-Rouergue. Quel futur pour l’avenue Caylet : stationnement ou piste cyclable ?

L’échange entre le maire et le conseiller municipal d’opposition (et conseiller département al) Eric Cantournet autour de l’aménagement du boulevard De Gaulle aura permis de mettre en exergue quatre opérations sur des voies départementales en attente, dont certaines depuis un moment.

À commencer par le projet de l’avenue Caylet repoussé, pour aller plus loin dans la réflexion, comme l’a souligné en substance Serge Roques. "On travaille, a-t-il indiqué, sur du déplacement doux, en cours de finalisation." Pour faire simple, l’idée serait d’implanter tout le long de l’avenue une piste cyclable, sécurisée compte tenu des coups d’accélérateurs de nombre de véhicules confondant parfois la circulation en agglomération à celle hors agglomération au-delà des 80 km/h requis.

Mais il y a un "hic". Certes, avec l’aménagement des parkings du centre hospitalier des places de stationnement ont été libérées, souvent et logiquement utilisées par le personnel. Donc, la création d’une piste cyclable pourrait engendrer la disparition de quelques précieux espaces. Du côté de la commune, on regarde de plus en plus vers l’aire de stationnement de l’ancienne gare de marchandises. D’autant plus que la collectivité la loue déjà et a procédé à quelques travaux (clôture, escalier d’accès). Le maire s’interrogeant à voix haute : "Il faut voir si l’on sacrifie la piste cyclable ou le stationnement…"

Les trois autres opérations en attente sont celles devant avoir lieu sur l’avenue du 8-Mai, les avenues de Fondiès et de la Libération – "Nous ne pouvons pas neutraliser l’avenue Caylet et l’avenue de Fondiès en même temps, sinon on n’entrerait plus en ville…" – et l’avenue Vincent-Cibiel RD 24. A priori, les travaux de réseaux annoncés avenue de Fondiès interviendront en premier. "Et l’avenue du 8-Mai doit s’articuler avec le programme de la future rocade sud", a appuyé Serge Roques.