Druelle, Balsac, Moyrazès : 100 000 € pour la rénovation du pont d’Ayssens

  • Élus et entreprises ont inauguré le pont dans sa nouvelle configuration.
    Élus et entreprises ont inauguré le pont dans sa nouvelle configuration. Repro CP / / Repro CP
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L’ouvrage a été remis à neuf par la volonté conjuguée des communes de Druelle-Balsac et Moyrazes.

Le pont d’Ayssens permet à la voirie communale de Druelle Balsac (VC n° 6) et de Moyrazes (VC n° 10) de franchir la rivière Aveyron. Du fait de sa mitoyenneté, la gestion de cet ouvrage est répartie à parts égales sur chacune des deux communes.

Cet ouvrage date du début des années 50 et présentait depuis déjà un certain temps de nombreuses pathologies : végétation importante sur les culées et parapets ; chaussée défoncée retenant les eaux de pluie ; joints de chaussée et de trottoir ouverts laissant les eaux s’écouler sur les appuis ; chape d’étanchéité des trottoirs très dégradée ; garde-corps sans protection anticorrosion ; parapets pierre et couronnements partiellement détruits ; chaînes d’angle des maçonneries pierre très altérées…

Au vu de ce constat et à l’initiative de la mairie de Druelle-Balsac, les deux communes gestionnaires du pont ont décidé d’entreprendre de gros travaux de restauration afin de garantir la pérennité de l’ouvrage. Une convention de mandat de maîtrise d’ouvrage entre la commune de Druelle Balsac, la commune de Moyrazes et la communauté de communes du Pays Ségali a été passée en 2019 afin de confier la maîtrise d’ouvrage à la commune de Balsac. Les études, la consultation des entreprises et le suivi des travaux ont été menés par cette même collectivité.

Un chantier perturbé

Le marché des travaux a été confié au groupement d’entreprises Auglans/Eiffage pour un montant de 93 500 € TTC porté à 100 120 € en raison de prestations supplémentaires nécessitées en cours de chantier : renformis enrobé, chape trottoir, substitution de chaussée et géomembrane sur culées notamment.

Les travaux ont débuté le 30 octobre 2019 pour être interrompus le 20 décembre 2019. Il s’ensuivit une longue période de fermeture du chantier et, de fait, de la circulation. En premier lieu, pour des raisons d’intempéries, car il fallait impérativement que le renformis en enrobé réalisé un mois auparavant soit parfaitement sec pour recevoir la nouvelle étanchéité.

En second lieu, à cause du confinement lié à la Covid 19. Ce n’est que le 29 juin dernier que les travaux ont pu reprendre pour s’achever le 16 juillet, date à laquelle la circulation a été rétablie.

Considérant les caractéristiques géométriques du pont et la surcharge pondérale qui lui a été appliquée pour rectifier son profil en long, les deux communes ont pris un arrêté interdisant la circulation sur l’ouvrage aux véhicules dont le poids est supérieur à 15 t.

Le chantier a été subventionné par la Dotation produits amendes de police : 5 800 € ; la Dotation d’Équipement des Territoires ruraux (30 %) : 12 500 € ; le reste à charge pour la commune est de 23 415 €.

Vendredi 31 juillet, les deux maires, Patrick Gayrard pour Druelle-Balsac et Michel Artus pour Moyrazes, accompagnés par des élus des deux communes et par des représentants des entreprises ayant effectué les travaux, ont coupé le ruban tricolore inaugurant ainsi ce superbe ouvrage.

CORRESPONDANT
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