Baraqueville. Cédric Noé et Alexandre Vignole s’apprêtent à vivre une grosse saison de rallye

  • Cédric Noé et Alexandre Vignole avec leur Clio Rallye 5 Trophy
    Cédric Noé et Alexandre Vignole avec leur Clio Rallye 5 Trophy
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CORRESPONDANT

Le rallye est résolument ancré dans les mémoires de Baraqueville avec notamment de belles épopées de la famille Bonnefis allant même jusqu’à un titre de champion de France des Rallyes Terre. L’histoire du rallye à Baraqueville se poursuit toujours...

C’est maintenant vers Lax, que les regards des passionnés de mécanique automobile se tournent : Cédric Noé, accompagné d’Alexandre Vignole dans le baquet de droite, règlent les derniers préparatifs de la coupe Renault (Clio Trophy France) qui va débuter le mois prochain. Leur nouvelle arme, une Clio Rallye 5 qui sort des ateliers de Dieppe de Renault Sport et dont la puissance dépasse les 170 chevaux. Pour acquérir ce petit bijou de technologie, c’est une somme flirtant avec les 45 000 € que le Laxois a dû débourser, sans compter qu’il lui faudra en réunir presque autant pour prendre le départ des 5 manches de la coupe. Pour boucler ce budget, le pilote de Monteils a bien sûr pu compter sur ses sponsors qu’il remercie grandement à commencer par le garage Brossy qui est un de ses plus gros partenaires. Alexandre du même nom, lui a même racheté son ancienne voiture qu’il pilotera lors du Rallye du Mont-Blanc le 2 septembre prochain. Toutefois, pour la plus grosse partie du financement de sa saison, Cédric devra mettre en jeu ses fonds propres. Mettre à profit ses connaissances en mécanique pour réaliser lui-même la maintenance du bolide lui permet également de raisonner un peu les coûts de l’opération mais il sera confronté à des adversaires dont la plupart font appel à des teams professionnels pour se charger de la logistique et de la technique. Le challenge s’annonce donc difficile mais à la hauteur du talent de ce chef d’atelier de l’entreprise Colas, en témoigne sa victoire dans la formule de promotion équivalente l’année dernière, lors du Rallye du Rouergue.

Pour se donner toutes les chances, la Mairie lui avait accordé un arrêté de fermeture de la route menant de Lax à Recoules le mardi 18 août pour pouvoir optimiser en toute sécurité les réglages de l’auto. La séance d’essais a pu être partagée avec d’autres pilotes laxois : Alexandre Brossy, l’acquéreur de l’ancienne voiture de Cédric et Anthony Sangayrac qui prendra aussi le départ de quelques rallyes locaux.

Souhaitons maintenant de bonnes performances à cet équipage qui représentera un peu la commune dans toute la France. Pour le supporter, il faudra se déplacer du 2 au 5 septembre à Morzine pour le rallye du Mont-Blanc, du 25 au 27 septembre au Rallye Cœur de France, du 16 au 18 octobre au Rallye d’Antibes, du 29 au 31 octobre au rallye des Cévennes et pour finir du 27 au 29 novembre au rallye du Var. Affaire à suivre…

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