Calmont. Premier championnat de France d’enduro de motos anciennes pour Pierre Truel

Les problèmes d’organisation d’épreuves moto rencontrés suite à la Covid-19, ont fortement contrarié les dates. Mais, Pierre Truel a participé à la première manche du championnat de France d’enduro de motos anciennes, en Normandie, près de La Hague. Il faut dire qu’il y avait bien plus d’heures de route que de compétition ! Il revient avec une sixième place provisoire en catégorie 4 (motos entre 1983 et 1985).

Il reste trois manches à disputer, dont la prochaine à Villefranche-de-Rouergue, dimanche 11 octobre. puis, toute l’équipe se déplacera le 25 octobre à Vorey-sur-Arzon, en Haute-Loire et enfin le 1er novembre, à La Combelle, dans le Puy-de-Dôme pour la finale de ce Championnat de France qui comporte quatre manches au lieu des huit prévues initialement.

Étienne Andrieu, s’alignera également au départ de l’épreuve villefranchoise, dimanche prochain, au championnat de ligue Occitanie d’enduro dans la catégorie National Espoir.

Pierre a participé à l’épreuve du championnat du monde à Réquista, pour se faire plaisir.

S’il reconnaît en avoir "bavé" le samedi, il se dit enchanté de cette expérience.

Cette année devait être une année exceptionnelle. En effet, le Moto club de Brioude organisait un enduro du 24 au 27 septembre inclus, soit quarante ans après les International Six Days of Trial (ISDT) de 1980. Cette course rassemblait beaucoup de pilotes (598 au départ) et de plusieurs nations telles que l’Allemagne, l’Italie, la Belgique, la Suède, l’Espagne, l’Angleterre et bien d’autres. C’était des motos d’avant 1986 qui étaient au départ et de toutes cylindrées (du 50 cc à + de 800 cc).

Le samedi matin, suite à des orages durant la nuit, les tonnelles dans les parcs coureurs étaient arrachées et les structures métalliques tordues.

Néanmoins, Pierre réalisait une course parfaite avec cinq spéciales par jour et le samedi soir, il rentrait sa moto en parc fermé à la 17e place scratch et à la troisième position de sa catégorie (C3: motos datant de 1982 à 1986 inclus). Dimanche, ce qui devait être une balade de routine, lui enlèvera tout espoir de monter sur le podium. Les pilotes partaient dans les rues de Brioude afin de rallier le terrain de motocross où ils devaient s’élancer par groupe de vingt motards pour cinq tours de circuit. Après plus de deux heures d’attente en pré-grille, sous la pluie et le froid, Pierre avec son numéro 573, s’élançait sur un terrain gorgé d’eau et labouré par près de 500 motos qui le précédaient. Alors qu’il pointait à la troisième place, il chute sans gravité mais a mis beaucoup trop de temps à faire redémarrer sa moto. Il prenait quatre minutes de pénalité qui le faisait rétrograder à la 39e place du classement scratch et à la quatrième de sa catégorie.

Malgré ce malheureux épilogue, Pierre garde un souvenir fabuleux de cette épreuve pour avoir partagé cette compétition avec des noms prestigieux dans cette discipline et sur les chemins d’une épreuve mythique.

Il tient à remercier tous ceux qui l’aident, l’encouragent, sans oublier ses sponsors.