La RD911 entre Rodez et Millau coupée quatre semaines

À partir de lundi 12 octobre, si vous souhaitez rallier Millau depuis Rodez ou inversement, il faut éviter de passer par la RD911, soit celle qui passe par Pont-de-Salars. Le Conseil départemental poursuit en effet sa grosse campagne de travaux sur la RD 911.

À partir de lundi, et pour au moins quatre semaines (la durée pourrait varier en fonction des intempéries) la route sera fermée à la circulation dans le secteur de la côte du Bois de Tries, situé entre Pont-de-Salars et Saint-Léons. Et une deuxième interruption de circulation est d’ores et déjà prévue durant tout le mois de mars 2021. Entre les deux, la circulation s’effectuera sous alternat… Des dates qui restent toutefois provisoires, puisque liées à l’avancée des travaux et à la météo. Des déviations sont naturellement prévues (lire par ailleurs).

Dans un communiqué le Département explique avoir choisi d’investir sur cette portion du Bois de Tries, car cette section est "accidentogène avec des virages très prononcés et une pente de 9 % qui est très pénalisante pour les poids lourds. En effet, leur vitesse est réduite pour certains à 30 km/h et crée un réel problème d’insécurité".

Les travaux engagés entre le carrefour du Roucous et celui de Mauriac, sur un linéaire de 2,25 km, ont pour objectif d’atténuer le profil en long de la route avec une pente inférieure à 7 %, de réaliser un créneau de dépassement dans le sens Millau – Pont-de-Salars sur 950 m, d’améliorer les rayons des différents virages en tracé en plan avec un rayon minimum de 240 mètres conformément au standard départemental d’aménagement du réseau principal, de rétablir et sécuriser le carrefour du Bois-de-Tries en le décalant de 250 mètres côté Pont-de-Salars, de rétablir et sécuriser le carrefour de la voie communale de Mas de Guiral en le décalant de 300 mètres côté Millau, de remplacer l’ouvrage hydraulique du ruisseau de Bouteille sur une longueur de 35 m.

Et le Département de préciser que la réflexion sur ces travaux a été conduite avec un écologue, la Ligue de Protection des Oiseaux, l’Office Français de la Biodiversité, qui a notamment conseillé la collectivité sur des aspects très spécifiques (zone humide, passage à grande faune et chiroptères en particulier).

Le montant global de ces travaux, qui ont début le 14 septembre, est estimé à 3, 2 millions d’euros, sachant que les travaux de chaussée sont programmés à partir du printemps prochain, et feront l’objet d’une mise en concurrence dans quelques semaines.

À ces travaux, succédera le troisième tronçon, situé plus à l’ouest entre le hameau d’Inières et la baraque du Pouget, sur la commune de Flavin. "Il est programmé à partir de 2022-2023" assure le Département.