Aveyron : des routes encore fermées après les intempéries

  • Les services du Département ont dû intervenir  à de multiples reprises.
    Les services du Département ont dû intervenir à de multiples reprises.
  • Les affaissements de chaussée et autres effondrements de talus se comptent par dizaines.
    Les affaissements de chaussée et autres effondrements de talus se comptent par dizaines.
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Centre Presse

Les inondations qui ont touché le département ces derniers jours ont eu un impact relativement important sur bon nombre de routes départementales. La plupart des axes concernés ont dû être momentanément fermés à la circulation, principalement sur les bassins-versants du Lot, de la Truyère, de l’Aveyron et du Viaur.

La dernière route rouverte à la circulation du fait de ces inondations est la RD 638, qui relie Monteils à La Fouillade, inondée par la rivière Aveyron. Cette réouverture est intervenue le 3 février.

Par ailleurs, ces précipitations soutenues, pendant parfois plus de 48 heures, ont entraîné de nombreuses déstabilisations de sols et autres désordres de terrains, qu’il s’agisse de l’assise des chaussées ou encore des talus surplombants celles-ci.

Ces intempéries ont mobilisé les agents d’astreinte de la Direction des routes et des infrastructures. Il s’est agi pour eux de mettre en place des déviations du fait des routes barrées, mais également des alternats en de nombreux points impactés par les inondations. Par ailleurs, des interventions de nettoyage ont été entreprises pour enlever divers matériaux déposés sur la chaussée par des écoulements. Il a également fallu déboucher des fossés ou des traversées obstrués et, enfin, enlever la boue et les différentes traces de crue accumulées sur les chaussées qui ont été submergées.

Pour l’heure, au-delà d’une petite dizaine de voies dont la circulation est régulée par des alternats, on note que six routes départementales sont fermées : la RD 556, à Sébrazac, en raison d’un important affaissement qui impacte 30 mètres de chaussée ; la RD 905A, près de La Salvetat-Peyralès, ou deux cavités sont apparues sur les accotements qui nécessitent la réalisation de reconnaissances géotechniques ; la RD 143, à Brousse-le-Château, en raison d’un important glissement de versant ; la RD 31, au Truel, en raison d’un très gros glissement de talus qui nécessite une étude géotechnique (en cours) ; la RD 106, à Coupiac, en raison d’un important affaissement de la chaussée ; la RD 902, à Réquista, où une cavité est apparue sur l’accotement au droit d’une buse métallique, le principe de précaution commandant de réaliser des reconnaissances géotechniques avant réouverture.

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