Voiture électrique : la recharge à domicile plébiscitée, les bornes publiques boudées

(ETX Studio) - En France, une immense majorité de propriétaires de voitures électriques favorisent la recharge à domicile, selon une étude publiée par Enedis. C'est vrai aussi bien pour ceux qui vivent en maison individuelle qu'en immeuble. Seul un peu plus d'un sur dix avoue utiliser des bornes de recharge publiques.

Le domicile demeure la principale source de recharge pour sa voiture électrique, devant son lieu de travail. Au final, 88% des propriétaires de véhicules 100% électrique ou hybrides rechargeables sondés n'utilisent jamais ou presque jamais les bornes de recharge publiques. Sur les 12% restant, un peu plus de la moitié (58%) privilégie les parkings de grandes surfaces et moins du tiers (30%) utilisent des bornes de recharge publique. Même s'il est faible, ce chiffre est toutefois en augmentation de 4 points en un an. Pour rappel, la France compte un peu plus de 30000 points de recharge publics sur l'ensemble de son territoire, avec comme objectif d'atteindre les 100000 d'ici la fin de cette année, ce qui parait assez compliqué.

Les propriétaires de véhicules électriques qui vivent dans une maison sont 89% à les recharger chez eux, ce chiffre tombant à 54% pour ceux qui vivent dans un immeuble. En maison individuelle, la recharge s'effectue à 43% sur une prise classique, à 37% sur une prise renforcée et 19% sur une borne de recharge spécialement installée.

La part de ceux qui disposent d'un dispositif de pilotage, qui consiste à déclencher la recharge sur des plages horaires prédéfinies, est passée de 37% à 40% en un an. La principale motivation de ceux qui pilotent leur recharge est évidemment la réduction de leur facture d'électricité grâce au système d'heures creuses. Pas étonnant dès lors que 81% des recharges à domicile ont lieu entre 18h et 7h du matin.

A noter que la majorité des utilisateurs (79%) d'un véhicule 100% électrique possède déjà un autre véhicule, mais dans plus de la moitié des cas (65%) il est devenu le véhicule principal du foyer en termes de kilométrage. La distance moyenne parcourue au quotidien en voiture 100% électrique s'élève ainsi à 44 km. Selon les personnes interrogées, l'autonomie moyenne de leur voiture 100% électrique serait quant à elle de 257 km, de quoi donc rouler sereinement toue une semaine.

Cette étude a été réalisée par BVA pour Enedis, par téléphone, du 8 au 21 octobre 2020, auprès de 804 possesseurs de voitures électriques (72% un véhicule 100% électrique et 28% un hybride rechargeable).