Aveyron Air Académie va bientôt prendre son envol

C’est un projet qui s’insère dans une dynamique souhaitée par la direction de l’aéroport pour assurer une nécessaire diversification à la plateforme de Rodez : Aveyron Air Académie est une démarche novatrice qui marrie formation et commercialisation autour de l’aviation légère. Du drone, mais aussi des avions et des hélicoptères relevant de la classification des ultralégers motorisés (ULM). Aux commandes de ce projet, Yuri Verheyden compte bien "démocratiser le plaisir de voler" sans toutefois empiéter sur les activités des deux aéroclubs ruthénois.

L’aventure vient d’être lancée, il y a un mois et demi à travers la formation de télépilotes de drones, dans un contexte professionnel pour l’essentiel, "pourvoyeur de nombreux débouchés", de la photo aérienne, à l’activité scientifique ou agricole, mais imposant un apprentissage très pointu de deux semaines (théorie et pratique) pour bien appréhender une réglementation très stricte. La formation est sanctionnée à son terme par le précieux agrément de la Direction générale de l’aviation civile. Dans la foulée, Yuri Verheyden a lancé le site internet qui accueille les candidats à la formation : drone12.fr

Un véritable centre de formation

Du sérieux, donc pour ce "Belge né à Toulouse", comme il se présente lui-même, fils d’un pilote d’essais d’Airbus, diplômé d’une école de commerce et qui a déjà un peu bourlingué aux quatre coins d’Europe. Et qui a surtout hérité le plaisir de voler sur avion ou sur hélicoptère pour lequel il a les certifications exigées. Un plaisir qu’il a toujours souhaité faire partager : ce sera finalement à Rodez, où il rejoint son épouse, qu’il va poser ses valises pour y parvenir. "Et comme j’adore voler, la deuxième étape de mon projet, avec l’organisation de formations au télépilotage des drones, c’est d’assurer la formation au pilotage d’avions et hélicoptères légers". Ainsi est née autour de ces deux activités, cette Aveyron Air Académie qui doit définitivement prendre son envol au début de l’été si la situation sanitaire permet, au-delà de la formation, de faire voler des aéronefs sans difficulté. Yuri Verheyden crée pour cela une société "avec des instructeurs disponibles toute la semaine, au sein d’une véritable école reconnue comme centre de formation". Une école qui s’appuiera sur l’instruction à bord de l’avion ULM biplace Superguépard fabriqué par Aéroservices à Villefranche-de-Rouergue. Et sur l’hélicoptère biplace Dynali H3, dont il souhaite assurer commercialisation et maintenance à l’aéroport de Rodez. Guidé par le souci "de faire les choses professionnellement en donnant au plus grand nombre le droit de voler", Yuri Verheyden pilote désormais une dynamique dont l’aéroport a besoin et qui ne demande qu’à prendre son essor.