Millau. Rallye : les organisateurs des Cardabelles ont surmonté tous les écueils

Après l’édition dramatique de 2019, durant laquelle un spectateur avait trouvé la mort après la sortie de route d'un pilote, beaucoup avaient imaginé que le rallye des Cardabelles avait vécu. C’était sans compter sur la détermination de tous les passionnés qui gravitent autour de ce rallye mythique. Rapidement, une nouvelle équipe s’est mise en place. "On s’est rendu compte que beaucoup de passionnés voulaient que le rallye perdure. Une fois la tristesse passée, c’était beaucoup de travail, de rencontres, de réunions pour relancer une dynamique autour de ce monument", précise l’un des "historiques" des Cardabelles.

"Nous avons procédé à un audit en interne"

Il fallait retrouver la confiance de tous les partenaires et institutions et surtout se renouveler pour proposer une édition alliant sécurité, parcours de qualité et spectacle pour les nombreux fans. Et l’on sait que dans ces cas-là, les exigences de la part des institutionnels peuvent-être très importantes.

"Mais il y avait la volonté de continuer, aussi bien de la part de la préfecture que des gendarmes pour peu que la rigueur préside à l’organisation. Et puis avions-nous vraiment le choix ? ", demande Jean-Louis Gilhodes, le nouveau prédisent du comité d’organisation, qui ne concevait pas de renoncer. "Parfois, certains ont pu déplorer que des points de l’organisation se gèrent un peu à la bonne franquette. Durant la dernière année, nous avons procédé à un audit en interne pour améliorer les choses."

Plus de 80 bénévoles

Cela voulait dire respecter les règlements inhérents à la loi de 1901 et des associations avec des cartes d’adhérents, un secrétariat efficace… "Après des élections, une fois que l’ordre a été remis au sein de l’association, venait l’organisation. Dès le départ, nous avons constaté un enthousiasme impressionnant pour le rallye. Nous étions prêts pour l’édition 2020, mais la pandémie revenant en force, des clusters se développant, nous avons pris la décision d’annuler le rallye en suivant les consignes gouvernementales", indique Jean-Louis Gilhodes, qui travaille en tandem avec Marc Amico, le président de l’ASA Sud-Aveyron.

Avant d’ajouter : "Depuis mardi, nous avons plus de 80 bénévoles qui s’affairent sur les différents lieux du rallye pour la mise en place. Et on sent du soutien, notamment de la part de tous les maires, de l’armée, qui se plie en quatre pour nous aider, de la préfecture... On ne peut pas oublier tout ce que le rallye apporte à notre région sur le plan économique. Les hôtels, les restaurants, les commerçants et d’autres tirent un profit direct de la présence des 142 équipages et de toutes les personnes qui gravitent autour."

Des spéciales retracées

Sur le plan sportif, les organisateurs ont tout fait pour que le rallye soit encore plus sélectif. "Marc, avec qui je travaille main dans la main, s’occupe de l’administratif et surtout du tracé du rallye. Il a une une expérience de pratiquant et il s’est attaché à rendre le rallye encore plus sécure. C’est pour cela que le sens des épreuves spéciales a été modifié, que certains secteurs qui pouvaient engendrer du danger ont été aménagés de manière à éviter au maximum les risques. Après les orages, nous avons fait revenir des niveleuses pour que le terrain soit parfait."

Jean-Louis Gilhodes conclut : "Avant, j’étais dans le baquet du pilote et désormais, je suis dans le siège du président. C’est tout nouveau et une super expérience. J’ai beaucoup de soucis et je dors peu, mais quand on voit que 142 équipages ont demandé à participer, on ne peut qu’être fier de nos Cardabelles."