Avec Railcoop, le transport ferroviaire fait son retour en Aveyron

  • Le premier train est arrivé à Capdenac lundi.
    Le premier train est arrivé à Capdenac lundi. Centre Presse - José A. Torres
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Le premier train de la société coopérative a été présenté lundi à Capdenac. Dès mardi matin, une première liaison commerciale est prévue avec Toulouse.

13h12. C'est avec quatre minutes d'avance que le premier train de fret de Railcoop est entré en gare de Capdenac, lundi midi. Le rendez-vous était symbolique, ce train ayant fait le voyage à vide depuis la gare de Toulouse Saint-Jory. Il s'agissait en fait de livrer le premier train à la Société coopérative d'intérêt collectif Railcoop, créée il y a moins de deux ans, et qui souhaite "redonner du sens à la mobilité ferroviaire en impliquant citoyens, cheminots, entreprises et collectivités".

Quelle est loin la période où, en 2019, une dizaine de personnes se réunissaient dans une salle publique de Figeac pour évoquer la douce utopie de créer une coopérative capable de relancer, d'abord le Fret, puis ensuite un service voyageurs sur des lignes existantes mais pas ou peu utilisées par la SNCF.

L'objectif de cinq liaisons par semaine

Moins de deux ans plus tard, près de 10000 particuliers et collectivités ont cru dans le projet et investi dans la Scic, qui a inauguré lundi sa première ligne de fret, entre Toulouse et Viviez-Decazeville, en passant par Capdenac, où elle a implanté son entrepôt technique. L'objectif affiché, sur ce tronçon où les clients potentiels sont nombreux, entre les entreprises de l'agroalimentaire et celles de la Mecanic vallée, est d'effectuer, très rapidement cinq liaisons hebdomadaires et ainsi réduire le nombre de camions sur la route et l'empreinte carbone qui va avec. 

Le premier train chargé de marchandises circulera dès ce mardi. C'est une autre coopérative, le fabricant de chocolat Ethiquable, basé dans le Gers, qui a symboliquement décidé d'utiliser la ligne pour livrer ses clients aveyronnais. Les liaisons bihebdomadaires démarreront officiellement le 7 décembre prochain, avec un objectif de passer à cinq dans le courant du premier trimestre 2022. 

En attendant, la petite start-up dont le siège est installé à Figeac travaille à convaincre les entreprises du Bassin et du Grand Figeac, à utiliser leurs services. En parallèle, la coopérative planche également sur un autre projet, celui de mettre sur les rails, à la fin de l'année 2022, une liaison voyageurs entre Bordeaux et Lyon.

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Les commentaires (1)
Altair12 Il y a 2 mois Le 16/11/2021 à 07:59

C'est très bien ce qu'ils font mais le véritable progrès avait été la création de la SNCF ; hélas on a tellement progressé que l'on a fortement régressé !
Dans le domaine du rail comme dans tous les domaines !