Des centaines de parkings pour deux-roues vont arriver
Lors du dernier conseil communautaire, au chapitre du schéma directeur cyclable (lire ci-contre), un réseau pertinent et adapté de stationnement est apparu comme une priorité, l’objectif étant d’offrir aux usagers le maximum de services liés à la pratique du vélo. Des investigations ont été menées, en étroite collaboration avec les communes, pour définir et préciser les besoins du territoire avec comme principe de desservir (en tenant compte de l’attractivité touristique du territoire) à proximité.
Il s’agit des pôles administratifs et de santé, des lieux de culte et espaces culturels ou publics, des pôles d’enseignement, des zones commerciales et industrielles, des commerces de proximité, des pôles sportifs, des campings et lieux de résidence touristique, des bars et restaurants et des lieux de mobilité. Elles ont permis d’estimer le besoin à environ cinq cents arceaux (installation fixée au 30 juin 2024 au maximum) qui seront dispatchés entre les communes de Millau grands causses qui auront à charge de les installer. Les élus ont voté à l’unanimité la proposition qui coûtera 60 000 € HT, dont la moitié subventionnée par l’Ademe.
Avant de clore le chapitre, Dominique Maury, maire d’Aguessac, a demandé des nouvelles de la liaison cyclable entre Millau et sa commune. Si on ne sait pas si le tracé étudié visant une piste de 5,8 km est toujours d’actualité, les montants considérables freinent quelque peu le calendrier. "Il y a actuellement beaucoup d’accompagnements de la Région, de l’État… c’est donc le bon moment d’agir. Notre territoire, qui se veut être capitale des sports de pleine nature, accuse un certain retard sur la partie cyclable. Il faut axer le schéma jusqu’au Rozier", a commenté la présidente Gazel. "On connaît l’appétence des campeurs au bord du Tarn pour ce genre de mobilité. C’est bien de vendre du rêve, mais il faut aussi avoir de la réalité. Il est temps d’agir en ce sens", a conclu Yannick Douls.