Le vélo à Espalion, une solution alternative et écocitoyenne

En préambule, Guillaume Septfonds a indiqué qu’il s’agissait d’une réflexion de plusieurs mois, enrichie par ses échanges avec les Espalionnais, la commune de Saint-Côme-d’Olt et la collaboration du vélo club local, très sensibilisé à la sécurisation des voies pour les cyclistes.

"Terre d’Avenir" a ensuite développé sa proposition autour de 4 grands axes :

- Accès privilégié au centre-ville via l’avenue de Saint-Pierre-de-Bessuéjouls : depuis la mise en circulation du contournement d’Espalion, l’avenue de Saint-Pierre a perdu sa fonction de route de transit de marchandises et connaît maintenant une circulation compatible avec l’usage des vélos. Elle n’en constitue pas moins une voie privilégiée pour l’accès au centre-ville depuis la zone de la Bouisse et la route d’Estaing. Elle prendra d’autant plus d’importance avec l’arrivée de la nouvelle piscine et la rénovation du village vacances.

Néanmoins, cette voie (D556) est par endroits vétuste et dangereuse. "Terre d’Avenir" suggère plusieurs solutions dans son rapport pour adapter et sécuriser cette avenue de Saint-Pierre.

- Accès sécurisé au pôle scolaire "Denayrouze" : la réflexion sur cet accès a pris en compte la dangerosité de la traversée du Boulevard Joseph-Poulenc et du Boulevard Guizard.

L’aménagement proposé prévoit donc une passerelle sur le lot au niveau du pôle scolaire "Denayrouze" qui permettrait ainsi un accès direct, sécurisé et au plus court depuis le centre-ville.

- Accès sécurisé au pôle scolaire "Immaculée Conception" : la priorité a été fixée sur l’évitement du "carrefour de Laguiole", déjà compliqué pour les véhicules et dangereux pour les cyclistes.

La solution proposée consiste à faire passer les cyclistes depuis la rue du docteur Trémolières vers l’avenue de Saint-Côme via un trottoir aménagé sur quelques centaines de mètres à l’usage des cyclistes et des piétons, pour ensuite traverser cette même avenue sur un passage sécurisé en direction de la rue d’Auzuech.

- Liaison verte Espalion - Saint-Côme d’Olt : ces deux cités sont interconnectées et interdépendantes. Les habitants de Saint-Côme se trouvent à moins 5 km du centre-ville et des 2 groupes scolaires.

Le parcours parfaitement plat est adapté au déplacement à vélo. Une passerelle au-dessus du lot est prévue à hauteur de la route de Flaujac pour accéder à la route située sur la rive gauche du Lot, menant au foirail et à ses équipements sportifs.

Pour conclure et avant de répondre aux questions du public, Guillaume Septfonds et son équipe ont insisté sur l’opportunité de cette proposition au vu des moyens financiers importants mis en œuvre par l’État pour développer l’usage du vélo sur le territoire national.

Leur réflexion a également prise en compte le projet d’aménagement du sentier de "Saint-Jacques" dans notre commune.