Rallye-raid : l'Aveyronnais Loïc Minaudier termine 7e du Dakar

  • Loïc Minaudier et Mathieu Serradori ont de quoi être en joie.
    Loïc Minaudier et Mathieu Serradori ont de quoi être en joie. Repro CP
Publié le , mis à jour

Le copilote Aveyronnais, associé au Varois Mathieu Serradori, termine à la septième place du classement général du Dakar 2022, le 14 janvier. Il décroche aussi la première place en catégorie deux roues motrices et le titre honorifique de premier équipage 100% français.

Vendredi 14 janvier, Loïc Minaudier a terminé son aventure sur les routes Dakar 2022 avec une place d'honneur au général. Et on peut dire que le chiffre "7" a une saveur particulière pour le Saint-Affricain. En effet, il termine septième du général pour sa septième participation au Dakar, qu’il a terminé à sept reprises, dont cinq à moto. 

Venu de la moto, il s’y est illustré à de multiples reprises dans diverses disciplines : champion de France d’enduro en 2011, champion de France de montée impossible en 2013 et champion d’Europe de rallye-raid en 2021. Minaudier s’est reconverti avec succès dans la navigation et le copilotage auto, et même parfois camion, avec un certain succès.

"Nous avons prouvé qu'il faudra compter sur nous à l'avenir"

Des qualités de navigateur qui l’ont conduit au côté du champion de France des rallyes "Terre" 2019, Lionel Baud, sur le Dakar 2021, entre autres. Avant de signer avec le Simca Racing Team de Mathieu Serradori, première équipe privée française, en remplacement de Fabian Lurquin parti au côté de Sébastien Loeb. Le Saint-Affricain a d'ailleurs fait partie de la liste des copilotes envisagés par le nonuple champion du monde.

C’est donc au côté du pilote Varois, ancien motard également, que Loïc Minaudier réalise sa plus belle performance : septième du général et premier en deux roues motrices. À peine la ligne d’arrivée franchie, le duo se projetait déjà sur la prochaine édition.

"Nous avons été plus dans la maîtrise en première semaine, et nous nous sommes un peu plus lâchés sur la deuxième partie. Nous avons vite pris conscience qu'il serait difficile d'aller chercher les T1+, mais nous sommes restés concentrés sur notre course en faisant de notre mieux. Ce soir, ce travail de fond de l'ensemble de l'équipe, la très bonne navigation de Loïc, les performances de notre CR6 sont récompensés par cette très belle septième place au général. Nous avons prouvé qu'il faudra compter avec nous à l'avenir", assurait Mathieu Serradori à l’arrivée.

Les autres Aveyronnais sur la ligne

Autre Aveyronnais en lice dans la catégorie T1 (motos, quads, autos), Jean-Rémy Bergounhe qui au volant de son buggy Optimus de chez MD, copiloté par Gérard Dubuy, pointe à la 26e place du général et à la neuvième des deux roues motrices.

En T3 (véhicules légers) l’Agentol Lionel Costes, associé à Christophe Tressens, termine à la 10e place au volant d’un T3 de chez PH Sport. Un duo qui a longtemps eu le podium en ligne de mire suite à de bons résultats en spéciale, dont une troisième place. Mais qui a dû revoir ses ambitions à la baisse à cause de problèmes mécaniques en milieu de deuxième semaine.

Quant au seul équipage 100% aveyronnais, celui des Espalionnais Florent Vayssade et Nicolas Rey, il termine à la 21e place des SSV, après avoir longtemps occupé le top 10. Un top 10 dont il a été privé à la suite d'une huitième étape particulièrement compliquée.

Du côté des motards, après l’abandon sur blessure du Baraquevillois Kévin Durand lors de la sixième étape, l’Olempiens Julien Barthélémy, qui s'était fixé l’objectif de franchir la ligne d’arrivée, termine à la 93e place.

Serge Carrière
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