Face à la hausse des carburants, est-il intéressant de rouler au GPL ?

  •  Aujourd’hui, une station sur sept propose du GPL.
    Aujourd’hui, une station sur sept propose du GPL. Repro CPA
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Moins polluant que l’essence, un coût stable et attractif : le GPL (gaz de pétrole liquéfié) séduit de plus en plus de consommateurs. Avec une progression de plus de 180 % des immatriculations en 2021 par rapport à 2020.

Il a de quoi séduire les automobilistes : le GPL (gaz de pétrole liquéfié) est le carburant avec l'E85 dont le prix au litre ne dépasse pas un euro. À la pompe, un plein est presque deux fois moins cher qu'en utilisant de l’essence. Un succès qui se ressent sur les ventes de voitures neuves. L'association France Gaz Liquide vient de publier son baromètre mensuel sur le GPL, en se basant sur les chiffres du mois de décembre 2021. Ce dernier révèle, qu’au total, sur l’année 2021, 46 420 véhicules neufs roulant au GPL ont été immatriculés, contre 16 558 en 2020.

Les ventes de la Dacia Sandero s’envolent

Loin des 162 106 véhicules électriques vendus en 2021, le marché des véhicules GPL connaît tout de même une impressionnante progression de 180 % par rapport à 2020. L’association met en corrélation cette accélération des immatriculations de véhicules GPL avec le boost des ventes de Dacia. En effet, la marque du groupe Renault propose tous ses modèles en version GPL et en a vendu 36 175 motorisés avec ce carburant en 2021. Cette performance du GPL est perceptible aussi sur le marché de l’occasion, avec 23 550 ventes de véhicules GPL contre 16 628 l’année passée. "Aujourd’hui, quand je regarde mes commandes, je n’ai quasiment que du GPL", affirme Sarah Brianchon, conseillère commerciale chez Dacia.

Un carburant moins cher que les autres ?

L’association constate par ailleurs, dans son baromètre, que la distribution de carburant GPL a fait un bond de 35 %. À noter qu'il est donc 40 % moins cher que la grande majorité des autres carburants et son prix "reste quasi stable grâce à une taxation réduite (TICPE)" explique France Gaz Liquide. En décembre 2021, le prix moyen du GPL était de 0,91 euro/litre, soit une différence notable de 0,74 euro/litre par rapport au Sans Plomb 95 et 0,66 euro/litre par rapport au diesel. "Je serai gagnant dès les premiers pleins, je vais rouler la plupart du temps en GPL", estime l’acheteur d’une Sandero flambant neuve. Aujourd’hui, une station sur sept propose du GPL.

Trois autres exemples de bénéfice lié à ce carburant : un coût moins élevé de la carte grise, voir sa gratuité en fonction des régions ; des tarifs réduits ou gratuits pour le stationnement ; et des entretiens sans surcoût. D’autre part, les véhicules GPL, du fait de leur faible impact environnemental, sont classés Crit’Air 1, ce qui peut être, à l’avenir, un avantage pour rouler dans les ZFE (Zone à faible émission).

Rapport de l’Ademe sur les rejets de polluants comparés entre les différentes motorisations

Centre Presse Aveyron
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