Aveyron : près de 300 dossiers bientôt déposés aux Prud’Hommes par les SAM de Viviez

  • Michel, Slimane, Teddy  et Jean-Philippe constituent  leur dossier respectif en vue  d’une procédure devant le conseil des Prud’Hommes de Rodez.
    Michel, Slimane, Teddy et Jean-Philippe constituent leur dossier respectif en vue d’une procédure devant le conseil des Prud’Hommes de Rodez. BHSP
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GDM

Comme annoncé en février, les ex-salariés de Sam attaquent en justice les mandataires, Renault et Jinjiang pour obtenir réparation de leur préjudice. Alors que la vente du stock d’alu présent dans l’usine pourrait contribuer à payer les indemnités.

"Il me manque 300 € !", tempête Michel, qui vérifie son décompte. Ce dernier fait partie des quelque 300 ex-salariés de la fonderie Sam qui préparent, chacun, leur dossier le plus complet possible.

L’ensemble sera déposé prochainement, puis plaidé collectivement devant le conseil des Prud’Hommes de Rodez, où seront assignés les mandataires liquidateurs (en tant que gestionnaires actuels), le groupe Renault (comme co-gestionnaire de fait) et le groupe Jinjiang (pour ses manquements en termes d’investissements lorsqu’il était propriétaire de Sam).

Il s’agit, pour les ex-salariés, d’obtenir une indemnité supra légale digne au regard du préjudice qu’ils ont subi, à la suite de l’abandon par Renault (qui a stoppé ses commandes) et de leur licenciement qui a suivi la mise en liquidation judiciaire.

Un "trésor" en pièces fabriquées

" Faute de réponse de Renault après notre contre-proposition concernant l’indemnité supra légale, les salariés vont aussi assigner ce groupe", explique précise Ghislaine Gistau, représentante CGT du personnel.

Elle ajoute : "Pourtant, Renault pourrait saisir une vraie opportunité : la Sam a fabriqué des pièces finies pour le groupe, d’une valeur d’environ 1 million d’euros ; ainsi que des pièces brutes non usinées d’une valeur d’environ 3 millions d’euros, selon le cours d’avant la récente et forte hausse des prix."

"Le groupe Renault serait bien inspiré d’acheter ce stock afin de financer l’indemnité supra légale que nous demandons. Il serait plus que gagnant, car le cours de l’aluminium a quadruplé en quelques semaines, avec une forte demande. Renault pourrait ainsi réaliser une très belle plus-value. De plus, il éviterait alors d’être attaqué par les salariés devant le conseil des Prud’Hommes", conclut la représentante CGT du personnel.

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