Achat vélo électrique : qui peut bénéficier de la revalorisation des aides ?

  • En 2021, les Français ont investi en masse dans la bicyclette, avec pas moins de 2,8 millions d’unités vendues sur le territoire, dont quelque 660 000 vélos avec assistance électrique (ou VAE).
    En 2021, les Français ont investi en masse dans la bicyclette, avec pas moins de 2,8 millions d’unités vendues sur le territoire, dont quelque 660 000 vélos avec assistance électrique (ou VAE). Repro CPA
Publié le , mis à jour
Centre Presse Aveyron

Depuis le 15 août, les conditions d'accès au bonus vélo électrique sont élargies et le montant est augmenté. Le bonus maximal passera à 400 € pour les personnes à très faibles revenus ou en situation de handicap. De même, les conditions de ressources ont été levées.

 

Les aides de l’État pour l’achat d’un vélo électrique sont relevées à compter de ce lundi 15 août 2022, avec des montants supplémentaires pour les personnes en situation de handicap ou à faibles revenus, selon un décret publié samedi au Journal Officiel.

Le bonus maximal pour l’achat d’un vélo électrique passera de 200 à 300 € et ne sera plus conditionné au versement d’une aide de la part d’une collectivité territoriale. Il reste réservé aux personnes dont le revenu fiscal par part est inférieur à 13 489 €.

Pour les personnes en situation de handicap et celles dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 6 300 €, l’aide à l’achat d’un vélo électrique pourra aller jusqu’à 400 €. Ces personnes auront également droit à une aide plus élevée pour acheter un vélo cargo, un vélo pliant ou une remorque électrique pour vélo : le bonus maximal pouvant leur être accordé passera à 2 000 €, contre 1 000 € pour les autres bénéficiaires de l’aide.

Pour tous les autres types de vélo, les personnes en situation de handicap auront droit à une aide d’un montant équivalent à 40 % du prix d’achat, jusqu’à un maximum de 150 €.

Avec @BrunoLeMaire, @AgnesRunacher et @CBeaune nous accentuons l’aide à l’achat de vélos.
✅150€ : vélo classique
✅400€ : VAE
✅2000€ : vélo cargo

Cette aide est conséquente, nécéssaire, et réaffirme notre engagement. Les mobilités sont au coeur de notre projet écologique. pic.twitter.com/kQXVE2wmK1

— Christophe Béchu (@ChristopheBechu) August 13, 2022

Des aides cumulables

Enfin, pour les personnes en situation de handicap ou à faibles revenus qui souhaitent se débarrasser d’un véhicule polluant pour acheter un vélo électrique, le montant maximal de la prime à la conversion est porté à 3 000 €, contre 1 500 € pour les autres bénéficiaires de l’aide.

Ces aides, cumulables entre elles et avec d’éventuelles aides locales, seront en vigueur jusqu’au 31 décembre 2022.

La prime à la conversion également rehaussée

La prime à la conversion sera aussi accessible à plusieurs membres d’un même foyer fiscal à compter du 1er janvier 2023. Concrètement, l’État prévoit désormais une aide pour l’acquisition d’un vélo pour chaque personne d’un même foyer, et non plus un seul vélo par ménage.

À noter que certaines collectivités locales proposent de leur côté des aides à l'achat, parfois supérieures à celles de l'État. Par exemple, la Ville de Paris rembourse, sans conditions de revenus, jusqu'à 400 € pour l'achat d'un vélo électrique et 600 € pour un vélo cargo. La région Ile-de-France va même un peu plus loin, avec des aides complémentaires (jusqu'à 500 € au total - aide de la mairie comprise - par exemple pour un vélo électrique).

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Les commentaires (1)
Altair12 Il y a 1 année Le 16/08/2022 à 07:50

Des primes, des aides..... pour des vélos qui ne serviront pas ou peu ! Les cyclistes n'ont pas attendu le gouvernement pour se déplacer à vélo ! ! !