Rodez : pour ou contre le passage à 20 et 30 km/h en ville, ce qu'en pensent les Ruthénois

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  • La quasi-totalité des routes vont passer à 30 km/h et 20 km/h à Rodez.
    La quasi-totalité des routes vont passer à 30 km/h et 20 km/h à Rodez. Centre Presse - José A. Torres
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Centre Presse Aveyron est allé à la rencontre des Ruthénois pour connaître leur sentiment sur le passage à 20 km/h dans l'hypercentre de Rodez et à 30 km/h sur une majeure partie des routes.

La mairie de Rodez a publié deux arrêtés le 27 septembre 2022 informant de la nouvelle limitation de vitesse dans l'agglomération : l'hypercentre va passer à 20 km/h quand la quasi-totalité des autres axes vont passer à 30 km/h.

A lire aussi : Rodez : limitation de la vitesse à 30 km/h et 20 km/h, quels sont les axes où vous pourrez encore rouler à 50 km/h

Voici les seules routes qui feront exception :

  • l'avenue de la Gineste
  • une partie de l'avenue Maréchal-Joffre
  • une partie de l'avenue de Montpellier
  • une partie de l'avenue des fusillés de Sainte-Radegonde

"Ces dispositions seront applicables dès la mise en place de la signalisation réglementaire", informe la mairie. À noter que l'avenue Victor-Hugo, dont les travaux de réaménagement ont pris fin cet été, va également passer à 30 km/h. Trois feux tricolores ont également été installés pour réguler le trafic.

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Claude : "Avant, la traversée était hyper dangereuse"

"C'est bien mieux, j'ai l'impression que les piétons sont contents", constate Claude, le gérant du tabac de l'avenue Victor-Hugo. "Si les gens roulent moins vite, ils prennent plus le temps de voir qu'il y a des commerces, c'est aussi bon pour nous".

Avec "moins de bruit et moins de violences routières", les gens semblent "plus sereins". Les feux tricolores y sont aussi pour quelque chose car "avant, la traversée de la route était hyper dangereuse". Claude espère maintenant que les vélos et les trottinettes recommenceront à utiliser la route plutôt que "de passer parfois à grande vitesse" sur les trottoirs.

Virginie et Valérie : "C'est plus sécurisant"

Pour Virigine, dont le fils est scolarisé à l'école primaire de l'avenue Victor-Hugo, le ralentissement des véhicules sur cet axe est aussi une bonne nouvelle. "Avec les travaux et maintenant l'abaissement de la vitesse, c'est sûr que c'est plus sécurisant. Après, pour les automobilistes, 20 ou 30 km/h, ce n'est pas beaucoup". 

Son amie Valérie remarque alors : "en même temps, à 50 km/h, on n'y est jamais. Je prends la voiture aux heures de pointe, quand il y a beaucoup de véhicules c'est impossible de rouler vite. La topographie de la ville fait ça aussi. Donc c'est une bonne nouvelle mais ça ne va pas changer grand-chose".

Sylvie : "30 km/h, ce n'est pas jouable"

Pour Sylvie en revanche, qui se promenait le long du jardin du Foirail, passer à 30 km/h "n'est pas jouable" : "vous avez essayé de remonter toute la rue à 30 km/h ? Les voitures aujourd'hui montent très facilement au-delà, on n'est pas un fou de la vitesse en roulant à 40 ou 50".

Si la limitation à 20 km/h "dérange moins" Sylvie, "c'est autre chose pour les gens qui bossent". Elle estime que la nouvelle réglementation pour les travailleurs de l'hyper centre et sera "une pompe à fric pour les policiers" lors des contrôles de vitesse.

Stéphane : "Les gens se croient sur un circuit"

Du côté de la rue Béteille, l'abaissement de la vitesse est bien accueilli par Stéphane Brus, le chef cuisinier du Divan. "C'est une bonne chose, c'est sûr. Mais si on baisse la vitesse, alors il faudrait enlever les dos-d'âne". Le commerce, qui a sa terrasse au bord de la route, entend en effet toute la journée "les gens ralentir au dos-d'âne et repartir aussi vite". Dans la rue Béteille, "les gens se croient parfois sur un circuit".

Benjamin : "C'est une rampe de lancement, ici"

Dans la rue de la République, on parle même de "rampe de lancement" comme sur "le circuit d'Albi" du côté de la pizzeria des Remparts. Benjamin espère que l'abaissement de la vitesse "permettra de calmer les ardeurs" sur cet axe où les gens "accélèrent à toute allure". Les employés du restaurant notent aussi un besoin de passage piéton pour rendre la traversée plus sûre.

Hind et Mathilde : "Des clients évitent de manger en terrasse"

Même son de cloche un peu plus loin sur l'avenue de la République. Mathilde, employée au restaurant Le Cèdre, voit les gens "descendre de la rue Saint-Just et tourner à fond". Hind pense également à ses clients qui parfois ne veulent pas manger en terrasse, justement à cause de la route à proximité. "Baisser la vitesse, oui, c'est une bonne chose. Les automobilistes auront aussi plus de facilité à se garer et à se rendre dans les commerces".

Jean-Louis et Estrella : "Ca roule vite, partout"

En se promenant le long de l'avenue Victor-Hugo, Jean-Louis et Estrella Le Jeune sont bien contents d'apprendre le passage aux 30 km/h d'une majorité de routes ruthénoises. "Ça roule vite, partout. Parfois, ça fait un peu peur".

Le couple vit du côté de Bourran et constate souvent des excès juste après le viaduc. "Pour éviter le feu rouge, certains s'engouffrent à fond dans la contre-allée, le contournent, et accélèrent pour passer au vert. On voit ça dans les deux sens".

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