20 et 30 km/h à Rodez : à partir du 1er novembre, la ville sera-t-elle la plus lente de France ?

Dès que les panneaux seront installés, une poignée de rues de l'hypercentre de Rodez passeront à 20 km/h quand la quasi-totalité des autres routes de la ville seront à 30 km/h. Le tout devrait être effectif le 1er novembre 2022.

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Une action symbolique"

"C'est une action symbolique", présente le maire Christian Teyssèdre. "Dans les rues qui seront officiellement à 20 km/h, il n'y avait pas la place de rouler plus vite". Voici les quatre rues concernées :

• rue Freyssinet
• rue Bonnal
• rue Louis-Blanc
• rue Aristide-Briand

En ce qui concerne les 30 km/h, des panneaux vont faire leur apparition dans toutes les entrées de ville, indique Christophe Lauras, adjoint au maire à l'aménagement urbain. La totalité de la ville sera donc limitée à 30 km/h, à l'exception de ces quelques portions :

• l'avenue de la Gineste
• une partie de l'avenue du Maréchal-Joffre
• une partie de l'avenue de Montpellier
• une partie de l'avenue des fusillés de Sainte-Radegonde

Ces passages à 20 et 30 km/h font-ils de Rodez la commune la plus lente de France ? "C'est ridicule", a réagi le maire en expliquant que d'autres villes avaient déjà réduit la vitesse dans le centre-ville. "Sachant que les 20 km/h ne vont concerner quatre toutes petites rues, qui sont presque des impasses".

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Pour "diminuer le nombre d'accidents"

Ces derniers jours, Centre Presse Aveyron est allé à la rencontre des Ruthénois, commerçants comme piétons, pour savoir ce qu'ils pensaient de cette nouvelle limitation en ville. Si les avis recueillis sur place étaient majoritairement positifs, les réseaux sociaux ont quant à eux laissé la place aux réactions négatives. 

Pour le maire de Rodez, cette mesure était une nécessité pour "diminuer le nombre d'accidents" et apporter "plus de tranquillité en matière de sécurité". Pour cause, "quand une personne se fait renverser, j'ai la tension qui monte, c'est ma responsabilité qui est engagée", rappelle Christian Teyssèdre. "On ne veut pas jouer les justiciers, il n'y aura pas de verbalisations à tout va. Il faut en revanche créer des espaces sécurisés pour les usagers, les automobilistes mais aussi les piétons ou les cyclistes".

Une attention toute particulièrement a été accordée à l'avenue Victor-Hugo. Non seulement elle passera à 30 km/h dans les prochains jours, mais trois feux tricolores ont également été installés. Les travaux qui se sont terminés cet été avaient aussi pour but de réduire la largeur de la route, réduisant par la même occasion la vitesse. "Plus c'est large, moins les gens hésitent à appuyer sur le champignon. C'est vrai, nous sommes tous comme ça. Maintenant, on roule moins vite sur l'avenue", expose le maire. 

Prochaine étape : la sensibilisation ?

Après l'abaissement de la vitesse maximale, ce sont les pratiques au volant qui devraient constituer la prochaine étape. "Comme l'utilisation du téléphone au volant, qui est responsable des accidents au même titre que la vitesse. Il faut miser sur la sensibilisation à ce sujet, même si ce n'est pas dans les compétences du maire".