Bozouls. Premier vol en solitaire pour l’élève Patrice

L’aéronautique étant l’école de la rigueur, le club ULM de Bozouls tient à conserver les traditions. Lorsqu’un élève pilote part seul à bord de son appareil pour la première fois, on dit qu’il est "lâché".

Ce terme générique est commun et s’applique à toutes les machines volantes : Airbus, Rafale, avion, planeur ou ULM.

Cette étape importante est inoubliable dans la vie d’un pilote. C’est la confiance entre l’instructeur et son élève. C’est l’aboutissement d’un apprentissage long et parfois décourageant, qui va durer toute la vie d’un pilote, car l’homme n’est pas fait pour voler.

Patrice, élève assidu, et hyper motivé, a passé l’épreuve avec succès sur l’appareil école du club. Depuis le sol, son instructeur Jean-Paul Cabanette, suivait son vol d’un œil avisé, et pouvait le rassurer, ou lui prodiguer des conseils par radio. Ensuite, des heures de perfectionnement et de navigation viendront compléter sa formation pour passer le brevet.

Les ULM se rapprochent de plus en plus des avions. Ils sont devenus plus fiables, et peuvent parcourir de longues distances à des vitesses élevées. Pour cela, ils doivent obéir aux règles de l’air qui sont les mêmes pour tous. Le ciel n’est pas toujours un espace de liberté comme on pourrait croire. Il est délimité par des zones toujours plus contraignantes.

En conséquence, la formation au pilotage est devenue plus longue. Malgré tout, à Bozouls on peut estimer passer son brevet après 30 à 50 heures de vol pour un coût moyen de 3 000 €, le brevet avion c’est en moyenne 100 heures de vol et 15 à 20 000 €…

Le club possède trois appareils multi-axes récents, ils sont équipés de radio et de radar de suivi de vol par les contrôleurs aériens.

Malgré cela, les ULM classiques gardent leurs adeptes. Au club de Bozouls, 6 pilotes possèdent ce type d’aéronef. Ce sont des motos du ciel fiables, qui permettent de voler plus simple. C’est l’engin idéal pour faire des vols locaux ou des balades sur l’Aubrac à peu de frais. Gardons en mémoire que l’ULM a été créé pour permettre à des passionnés de voler tout simplement, sans les contraintes administratives de l’avion.