Pneus neige obligatoires au 1er novembre : combien coûtent les équipements exigés par la loi ?

  • Entièrement s'équiper pour l'hiver peut coûter cher en zone montagne.
    Entièrement s'équiper pour l'hiver peut coûter cher en zone montagne. Illustration - Pixabay
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Si vous n'êtes pas déjà équipés pour l'hiver et que vous habitez en zone montagne, vos pneus risquent de vous coûter cher.

Depuis le 1er novembre 2022, il est obligatoire d'équiper son véhicule si vous vous déplacez dans une commune située en zone montagne. Dans 34 départements, les voitures légères comme les bus et les poids lourds doivent prendre leurs dispositions pour circuler sans le spectre d'une amende. Une obligation qui a un coût pour les usagers de la route.

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Les communes situées en zone montagne ont été listées par les préfectures de chaque département, il est donc possible que la réglementation change au moment de passer d'une ville à une autre. Sont principalement concernés les régions montagneuses dans les Alpes, les Pyrénées, le Massif Central, le Jura et les Vosges, mais voici le panneau que vous devriez croiser pour vous prévenir :

Ces panneaux indiquent l'entrée et la sortie d'une zone montagne.
Ces panneaux indiquent l'entrée et la sortie d'une zone montagne. Sécurité routière -

Voici que dit la loi, à commencer par les voitures et les véhicules utilitaires légers :

  • soit détenir au moins deux chaînes (ou autres dispositifs antidérapants amovibles équivalents)
  • soit équiper son véhicule avec au moins 4 pneumatiques hiver, montés sur au moins 2 roues de chaque essieu.

Pour les autobus et les autocars :

  • soit disposer d’au moins deux chaînes (ou autres dispositifs antidérapants amovibles équivalents)
  • soit être équipé d’au moins 4 pneumatiques hiver,  montés sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices. Si le véhicule comporte plusieurs essieux directeurs, il s’agit des roues directrices du système de direction principal.

Pour les poids lourds et les véhicules lourds de type N2 et N3 :

  • soit disposer d’au moins deux chaînes (ou dispositifs antidérapants amovibles équivalents)
  • soit être équipé d’au moins 4 pneumatiques hiver, montés sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices. Si le véhicule comporte plusieurs essieux directeurs, il s’agit des roues directrices du système de direction principal.

A lire aussi : Pneus neige obligatoires : votre assureur peut-il refuser de vous indemniser en cas d'accident ?

Et tout ça, combien ça coûte ?

Si vous optez pour des pneus neige, il faudra bien s'assurer qu'ils possèdent l'appellation  “3PMSF” (3 Peak Mountain Snow Flake), identifiables par la présence du marquage du “symbole alpin” et de l'un des marquages “M+S”, “M.S” ou “M&S”, explique le site de la Sécurité routière.

Il faudra compter un minimum de 60 euros le pneu d'après Julien Tabac, responsable chez Speedy France, interrogé par TF1. Cela revient à 240 euros pour les quatre pneus neufs... mais le tarif peut vite grimper selon votre type de véhicule et de la gamme choisie. Selon le site Turbo.fr, la facture monte à 90 voire 120 euros pour une Clio 4 par exemple, et va jusqu'à 125 et 155 euros pour un SUV. La facture peut vite dépasser les 500 euros pour les quatre pneus.

Les pneus quatre saisons, du moment qu'ils ont l'appellation "3PNSF", rentrent dans la réglementation de loi. Leurs prix sont similaires à ceux des pneus neige.

Pour les chaînes neige, tout dépend encore une fois du modèle de votre voiture et des marques. Les premiers prix se situent autour de 40 euros mais le coût peut monter à une centaine d'euros par pneu. Les chaussettes se chiffrent entre 60 et 70 euros.

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