Paris, Lyon, Bordeaux... Voici les vols intérieurs de courte durée désormais interdits, et ceux qui restent en suspens

C'est désormais acté avec le décret paru au Journal officiel mardi 23 mai 2023 : certains vols qui relient des villes françaises vont être supprimés à condition qu'une liaison ferroviaire directe de moins de 2h30 existe. Au moins trois vols sont d'ores et déjà concernés : Paris Orly-Nantes, Paris Orly-Lyon et Paris Orly-Bordeaux. 

La ligne Lyon-Marseille est pour l'instant maintenue mais pourrait disparaître "en fonction d'une amélioration du réseau ferroviaire", tout comme les vols qui connectent Lyon et Rennes avec Paris Charles-de-Gaulle. 

Ce que devront respecter les liaisons ferroviaires

Cette mesure s'inscrit dans "la politique du gouvernement d'encourager le recours à des modes de transport moins émetteurs de gaz à effet de serre", soutient le ministre des Transports, Clément Beaune, et s'inscrit comme une disposition phare de la loi Climat et Résilience de 2021. Cette dernière a été validée par la Commission européenne et le Conseil d'Etat en décembre 2022.

Voici sur quels critères se sont basées les interdictions de vols :

• s'il existe un trajet de moins de 2h30 entre des gares qui desservent les mêmes villes que les aéroports respectivement concernés
• s'il n'y a aucun changement de train entre ces deux gares
• si la liaison circule plusieurs fois par jour "avec un service satisfaisant, y compris au regard du caractère abordable des tarifs du transport ferroviaire de substitution", dit le décret
• si cette liaison permet au voyageur de rester plus de 8 heures sur place dans la journée, tout au long de l'année (et donc avec des liaisons tôt le matin et tard le soir).

Le décret s'applique pour une durée de 3 ans, et le ministre chargé de l'aviation civile va devoir réaliser une évaluation de la mesure dans 24 mois.