RN88 : le très long contournement de Baraqueville

Représentants de l’État et élus locaux seront samedi matin entre Carmaux et Tanus, pour couper le ruban de la RN88 à 2x2 voies. Un grand moment pour qui suit le dossier depuis des années, mais qui souligne à quel point l’Aveyron, une fois de plus, est à la traîne sur ce dossier majeur. Débloqué en 2010 sur le plan financier grâce aux participations de la Région et du Département (pour près de la moitié des 215 M€) ce chantier, les Aveyronnais n'en voient pas la fin. 

Alors que la section Croix de Mille (début de la déviation de Carmaux) - Tanus est inaugurée aujourd'hui, les travaux se poursuivent sur la section aveyronnaise Saint-Jean (viaduc) - La Mothe pour une inauguration prévue, pas avant 2015...

S’il est vrai qu’il profitera à plein de l’ouverture du tronçon tarnais pour se rendre à Toulouse, l'automobiliste aveyronnais devra être encore plus de patient en ce qui concerne le fameux contournement de Baraqueville, qui s’entend de La Mothe aux Molinières. 

Le contournement de Baraqueville pour 2017 ?

Dans le détail :

• Phase 1 : création d'un viaduc de plus de 100 mètres au niveau du cours d’eau Le Lenne. 

• Phase 2 : création de la portion échangeur de Marengo (route de Rieupeyroux) - échangeur des Molinières, où sera raccordée l’actuelle 2x2 voies qui mène à Rodez. 

• Phase 3 : ralliement de la Mothe à l’échangeur de Marengo.

Reste un point qui pourrait faire durer le chantier. Le montant des travaux de la section La Mothe - Les Molinières, estimé à près de 120 M€. Car après les mises de départ des collectivités locales (Département et Région donc), c’est désormais à l’État de payer... dans le contexte que l’on sait. Selon nos informations, l’État annonce une première enveloppe de 8 M€. C’est un début... qui donne un crédit certain à ceux qui estiment qu’il sera bien difficile d’emprunter la déviation de Baraqueville avant 2017.