Amelia a mis les gaz pour un retour à la normale : le Rodez-Paris a repris la voie des airs

Tout est rentré dans l’ordre hier, vendredi 21 octobre en début d’après-midi. Fly Amelia a mis à la disposition de ses équipages et passagers un second avion, lequel était déjà stationné à l’aéroport de Rodez, pour assurer les deux allers-retours du vendredi après-midi. Et ceux des autres jours. Il s’agit d’un Embraer ERJ145, appareil similaire à celui qui a quitté la piste jeudi soir à Orly. "Les vols sont repartis normalement", confirme Jean-Jacques Labadie, directeur général adjoint de la compagnie aérienne, à l’issue d’une réunion organisée au sein de Fly Amélia, vendredi à midi. L’objectif était de garantir le bon fonctionnement de la liaison aérienne entre le chef-lieu aveyronnais et la capitale, ce fut donc chose faite.

Enquête ouverte

La question est maintenant de savoir si l’avion qui opérait sur cette liaison, jeudi soir, a été victime d’un incident technique ou tout simplement des conditions météorologiques très dégradées (violent orage et fortes pluies) qui sévissaient sur l’aéroport d’Orly au moment de l’atterrissage. L’appareil n’a pu freiner correctement, un aquaplaning sur la piste détrempée pourrait ne pas être exclu. Pour l’heure, Amelia se refuse à tout commentaire sur ce point. "On ne peut rien dire tant que l’enquête du BEA est en cours", précise Jean-Jacques Labadie.

Le Bureau d’enquête et d’analyses (BEA) pour la sécurité de l’aviation civile, autorité officielle, a dépêché dès jeudi soir à Orly quatre de ses agents qui mènent leurs investigations auprès de l’appareil. Le résultat de ces dernières pourrait prendre plusieurs semaines.

Fly Amelia a pris jeudi soir la mesure des difficultés rencontrées par les passagers qui en ont été quittes pour une belle frayeur.

Cellule de crise et assistance pour les passagers

Conduits à l’aérogare, ils ont vite pu reprendre leurs esprits. "Nous avons géré leur assistance en mettant en place une cellule de crise, explique Jean-Jacques Labadie. Il en a été de même pour les 46 passagers qui devaient, ce soir-là, faire le voyage en sens inverse vers Rodez. Leur avion n’étant plus opérationnel, il a fallu trouver une solution".

Le directeur général adjoint de Fly Amelia, présent à Orly, a donc organisé cette assistance en proposant des chambres sur trois hôtels de la zone d’Orly.

Mais comment revenir à Rodez pour ces 46 passagers ? La compagnie aérienne leur a proposé de prendre un vol Air France Paris-Toulouse, avec transfert par autobus de Toulouse à Rodez. "Certains l’ont accepté, d’autres ont préféré privilégier une solution personnelle".

On l’a dit, l’incident n’a fait aucun blessé parmi les 39 passagers et trois membres d’équipage. Mais il s’est soldé par de nombreux désagréments pour ces derniers, comme pour les passagers du vol retour, annulé de fait.

Des désagréments qui rejoignent ceux vécus par l’équipe du Rodez Aveyron Football qui décollait pour Guingamp le 2 septembre dernier au matin : de la fumée s’était répandue dans la cabine, obligeant les footballeurs ruthénois à se mettre un linge humide devant la bouche, et l’appareil, alors en vol, à rebrousser chemin.