La Poste choisit de ralentir la distribution du courrier afin de réduire son déficit

L’équilibre financier du service universel postal "est désormais structurellement dégradé", a indiqué le gouvernement dans un communiqué ce vendredi 23 juillet à la suite de la réunion du comité de suivi de haut niveau du contrat d’entreprise entre l’État et La Poste, présidée par le Premier ministre Jean Castex.
L’activité du courrier traditionnel a notamment pâti de la crise sanitaire en 2020, avec une baisse de chiffre d’affaires de 13 % sur un an et des volumes en recul de 18 %, soit 1,6 milliard de plis en moins.

Dans ce contexte, La Poste proposera en 2023 une nouvelle gamme, centrée sur une offre à J+3, au lieu de J+2. Une livraison plus lente du courrier qui devrait à terme devenir la norme. Cette offre répond aux nouveaux usages (45 lettres prioritaires envoyées par an et par ménage en 2008 et seulement 5 en 2020) et doit surtout permettre à la Poste d'économiser 400 millions d'euros par an. 

L'État prévoit également de lui verser au moins 500 millions d'euros chaque année pour financer le service universel postal. La dotation envisagée doit encore être "déclarée compatible par la Commission européenne" pour son versement, précise le gouvernement.
Ces décisions stratégiques risquent en tout cas de se traduire par "des pertes d’emplois" à la fois sur les plateformes d’acheminement du courrier comme chez les postiers, s’est inquiétée Marie Vairon, secrétaire fédérale de SUD-PTT, présente à la réunion.

L’abandon de la distribution du courrier en deux jours, combiné à la hausse du prix du timbre, va aussi "créer un service à deux vitesses", estime-t-elle.