Les travaux sur la ligne de train Paris-Rodez avancent plus vite que prévu

  • La ligne est fermée depuis le début du mois de février.
    La ligne est fermée depuis le début du mois de février. DDM
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La ligne est fermée depuis le début du mois de février.

C’est une bonne nouvelle pour les usagers aveyronnais du train de nuit.Les travaux sur le tronçon entre Rodez et Capdenac, fermé depuis le début du mois de février après des éboulements, à trois endroits distincts aux alentours d’Aubin, avancent plus vite que prévue.

Les intempéries qui avaient touché le territoire il y a maintenant six semaines ont provoqué d’importants dégâts structurels qui ont poussé la SNCF à fermer la voie et à remplacer la liaison vers Brive par des bus (sur la partie Rodez-Capdenac). Dans un premier temps, le trajet nocturne vers Paris avait été supprimé, avant que des bus, là encore, ne soient mis en place depuis lundi 8 mars.

Un ouvrage de soutènement préfabriqué

Dans les jours qui ont suivi les éboulements, les équipes de SNCF Réseaux, qui sont en charge de l’entretien des rails, avaient avancé une durée de chantier de 9 semaines, entraînant une fermeture au moins jusqu’au début du mois de mai, notamment pour la construction d’un ouvrage de soutènement en béton préfabriqué, à Aubin.

Cet ouvrage a été livré plus rapidement que prévu, ce qui permet à la SNCF d’envisager une reprise des circulations le lundi 26 avril. Une limitation temporaire de vitesse sera toutefois appliquée sur le secteur de Closevignes (commune de Valady) jusqu’au mois de juin afin de finaliser les travaux de confortement sur cette zone.

Le Rodez-Toulouse reprend le 15 mars

Sur la ligne Rodez-Toulouse, les trains sont également suspendus et remplacés par des cars sur la portion entre la préfecture de l’Aveyron et Carmaux (Tarn) à cause d’éboulements à proximité de la voie. Des travaux de sécurisation ont été lancés le 22 février et doivent se terminer pour un retour des trains le lundi 15 mars prochain.
guilhem richaud

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