Trois opérateurs de scooters électriques rejoignent Cityscoot dans les rues parisiennes

  • Les scooters de Cityscoot ne seront bientôt plus les seuls dans les rues de Paris.
    Les scooters de Cityscoot ne seront bientôt plus les seuls dans les rues de Paris.
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Centre Presse Aveyron

L'entreprise française lancée à Paris en 2016 va voir trois concurrents débarquer dans la capitale ces prochaines semaines. 

Fin de la balade en solitaire pour Cityscoot. La société de location de scooters électriques en libre-service, seule sur le marché parisien jusqu'à présent, va bientôt devoir se frotter à des véhicules concurrents. En effet, trois sociétés sont sur le point de mettre leurs scooters dans les rues de la capitale. Cityscoot possède 4 000 véhicules en service à Paris. 

Parmi les nouveaux arrivants, se trouve l'entreprise californienne, Lime, bien connue des amateurs de trottinettes électriques. En plus de ces dernières, la firme gère également un parc de vélos électriques dans la capitale. Cela fait trois mois que Lime a ajouté les scooters à son offre de services. 

Les deux autres concurrents de Cityscoot sont aussi des spécialistes du domaine : Cooltra, société présente dans six grandes villes, dont Lisbonne, Madrid et Rome, qui envisage de mettre en service 2 000 scooters dans la capitale, et Yego, entreprise française implantée en Espagne et à Bordeaux. 

Les nouveaux véhicules devraient commencer à rouler dans les prochains jours. Et ce n'est pas la première fois que Cityscoot a affaire à de la concurrence sur le territoire parisien : Bosch s'était lancé dans la location de scooters en libre-service entre 2017 et 2019 avant d'abandonner. 

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