Rallye du Rouergue : du beau monde et des changements dans le parcours

Avec 167 concurrents, 50 % de plus que lors de la dernière édition en 2019, et 16 VHC, c’est plus de 180 équipages qui vont s’affronter ce vendredi et samedi sur les spéciales du Rouergue à partir de ce vendredi et jusqu'à samedi soir.

Le tracé, s'il reste quasiment inchangé pour le vendredi a fortement évolué pour samedi. Exit la salle des fêtes de Rodez et l’avenue Victor-Hugo, le centre névralgique de l’épreuve se déplace à Bourran : le parc fermé se situe au Val de Bourran et le PC Course à la CCI.

Plus de spéciale à Rodez

Quant au parcours proprement dit, peu de changements ont été effectués pour le vendredi, les spéciales de Sébrazac et Laissac étant reconduites à l’identique. Seule celle dite de Campouriez - Florentin - Le Nayrac connaît quelques modifications au niveau du départ et fait un petit crochet par le centre de Florentin où un point spectateur est créé ainsi qu’un challenge qui récompensera le passage le plus spectaculaire. Comme d’habitude, l’assistance se fera à Laissac les deux jours.

Le samedi, la spéciale de Rodez est supprimée et une nouvelle est créée entre Trémouilles et Comps. La spéciale dite du Lévezou est, elle, largement remaniée dès le départ pour supprimer une partie qui n’avait pas fait l’unanimité lors de l’édition 2019. L’arrivée ne se fera plus à Istournet, mais quelques centaines de mètres avant à hauteur du centre SPA.

Côté sportif, la concurrence sera rude

Ce sont les triples champions de France Yoann Bonato et Benjamin Boulloud qui font office de favoris. Ils tenteront la passe de trois après leur victoire au Touquet et dans les Vosges. Mais il y a de la concurrence et la bataille s’annonce acharnée avec Quentin Giordano, qui compte deux podiums, ou Éric Camilli, le meilleur performeur en championnat de France cette saison avec dix scratchs. Si ce trio a les faveurs des pronostics, sont à surveiller des pilotes comme William Wagner, Pierre Roché, vainqueur en 2011, Nicolas Latil, copiloté par le local Sébastien Durand, ou encore le Bozoulais Jean-Michel Da Cunha, vainqueur sur ses terres en 2015.

Mais le Rouergue, ce n’est pas que le « France », c’est aussi le Trophée Michelin, qui, avec 56 engagés, a fait le plein. Un trophée dans lequel les locaux et régionaux comme Jean-Laurent Chivaydel, Julien Marty et Jordan Berfa devraient tirer leur épingle du jeu derrière les cadors
du championnat.

Du monde pour les deux roues motrices

Avec 68 engagés, le championnat de France deux roues motrices a aussi attiré du monde. Les deux pilotes officiels Anthony Fotia (Renault) et Stéphane Lefebvre (Opel), à égalité de points en tête du championnat, tenteront de creuser l’écart sur Cédric Robert, malchanceux au rallye des Vosges et qui aura soif de revanche sur son Alpine.

Du côté du Clio Trophy, le leader, Thomas Di Fante, devra se méfier du local Guillaume Canivenq, qui sera un adversaire redoutable sur son terrain.

Le Rouergue accueille également le « France » juniors, où Louis Myr arrive en leader.
Pour le compte de la première manche du Trophée Alpine Elf Rally, ils seront cinq au départ. Autant dire que le spectacle sera assuré tout au long des deux jours, d’autant plus qu’ils seront nombreux à briguer un podium dans les différentes catégories de ce 47e rallye du Rouergue.