Paris : plus de pistes cyclables pour les déplacements quotidiens

Le vélo, alternative au métro. -

Société, Paris

Publié le 10/02/2022 à 14:33

Centre Presse Aveyron

La Région investit 300 millions d’euros dans le RER-Vélo, un réseau de voies cyclables qui permettra de rejoindre Paris de tous côtés. Un total de 9 itinéraires de 680 km est prévu entre 2025 et 2030.

Faire du vélo un mode de déplacement de tous les jours : telle est l’ambition de la Région Île-de-France, qui vise les 2 millions de déplacements quotidiens à vélo en 2021. En pleine crise sanitaire, la Région donne un coup d'accélérateur : elle anticipe et revalorise son soutien à l’initiative Réseau Express Régional Vélo, dit « RER-Vélo », imaginée par le Collectif Vélo Île-de-France, qui regroupe plus de 30 associations cyclistes franciliennes. La mise en service de 9 itinéraires de 680 km est prévue dans ce cadre entre 2025 et 2030.

Cinq axes prioritaires

Les premiers comités de pilotage du RER-Vélo francilien ont été lancés le 30 novembre 2020. Dans un premier temps, 5 axes prioritaires sont prévus à partir de 2025 : Ligne A1 (Paris - La Défense - Cergy-Pontoise), Ligne A2 (Paris - Marne-la-Vallée), Ligne B3 (Paris - Massy - Saclay - Plaisir), Ligne D1 (Paris - Saint-Denis - Le Mesnil-Aubry), Ligne D2 (Paris - Choisy-le-Roi - Corbeil-Essonnes).

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