Achat d’un véhicule en 2022 : comment bénéficier de la prime à la conversion ou du bonus écologique ?

Si vous avez prévu de changer de voiture, c'est le moment de passer à l'électrique. Ces véhicules (ainsi que les hybrides rechargeables) bénéficient d'aides, bonus et primes à la conversion. Ainsi, vous pouvez largement faire baisser la facture, parfois même au-dessous des tarifs des véhicules thermiques.

Selon vos ressources, ces aides peuvent en effet grimper à de hauts niveaux et rendre très accessibles des véhicules encore chers, et ce même si vous voulez acheter d'occasion. 

Prime à la conversion : jusqu'à 5 000 € d'aides

Pour pouvoir bénéficier de la prime à la conversion (ex-prime à la casse), vous devez vous séparer d’un modèle essence immatriculé avant 2006 ou d’un diesel d’avant 2011 et acheter un véhicule électrique ou hybride rechargeable neuf ou d’occasion. Les véhicules essence classés Crit’Air 1 (immatriculés après le 1er janvier 2011) sont également éligibles à la prime à la conversion, à condition d’émettre au maximum 127 g de CO2 par km s’il est neuf et au maximum 137 g de CO2 par km s’il est d’occasion.

* La prime est doublée pour les ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur à 6 300 € et pour les ménages modestes « gros rouleurs » (c’est-à-dire les ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 13 489 € et dont la distance entre le domicile et le lieu de travail est supérieure à 30 km ou effectuant plus de 12 000 kilomètres par an dans le cadre de leur activité professionnelle avec leur véhicule personnel).

Bonus écologique : jusqu'à 6 000 € d'aides cumulables

En plus de la prime à la conversion, vous pouvez bénéficier d’un bonus écologique allant de 1 000 € pour une voiture électrique d’occasion à 6 000 € pour une neuve électrique de moins de 45 000 €.

Un décret publié le 30 juin au Journal officiel a prolongé ce barème jusqu’au 31 décembre 2022 et augmenté le montant d’achat du véhicule électrique, qui permet d’accéder au bonus maximal pour les particuliers, en le passant de 45 000 à 47 000 €. À partir du 1er janvier 2023, le bonus sera abaissé de 1 000 € et sera donc supprimé pour les véhicules hybrides rechargeables.

Depuis la publication d’un décret le 27 avril au Journal officiel, les conditions d’obtention de l’aide ont légèrement évolué. Il faut désormais conserver le véhicule neuf au minimum un an suivant son achat ou sa location, contre six mois auparavant, pour bénéficier du bonus. L’acheteur a également pour obligation de réaliser 6 000 kilomètres avant de pouvoir revendre le véhicule (cette condition ne change pas).

Quel est le montant du bonus écologique ?

Pour les particuliers
Le montant bonus dépend du type de motorisation et du prix du véhicule.
Le barème du bonus en vigueur jusqu’au 31 décembre 2022 est le suivant  : 

Pour les personnes morales (entreprises)
Le barème du bonus en vigueur jusqu’au 31 décembre 2022 pour les voitures et les camionnettes est le suivant :

Des aides régionales cumulables (jusqu'à 6 000 €)

En plus de la prime à la conversion, vous pouvez bénéficier d’une surprime de l’Etat de 1 000 € maximum si vous habitez ou travaillez dans une zone à faibles émissions-mobilité (ZFE-m) et avez bénéficié d’une aide de la collectivité pour acheter ou louer un véhicule.

En outre, certaines régions ou départements proposent des primes cumulables (jusqu’à 6 000 € pour les 131 communes du Grand Paris, par exemple).

Attention : la plupart de ces aides régionales sont cumulables, mais elles sont parfois plafonnées. Par exemple, si le Grand Paris additionne son aide à la prime à la conversion et au bonus écologique, le département des Bouches-du-Rhône, qui propose jusqu'à 5 000 € d'aide pour l’achat d’une voiture électrique si vous êtes non-imposable, plafonne le cumul d'aides à 7 000 €. Lisez bien les conditions. Toutes les aides régionales sont recensées par le site de l'Avere.

Un prêt à taux zéro expérimenté en 2023

À partir du 1er janvier 2023, un prêt à taux zéro accordé pour l’achat ou la location d’un véhicule électrique ou hybride sera expérimenté pendant deux ans dans certaines zones à faibles émissions-mobilité (ZFE-m). Seuls les ménages modestes et les microentreprises pourront en bénéficier. Son montant sera plafonné à 30 000 € dans le cas d’un achat et 10 000 € dans le cas d’une location de longue durée ou location avec option d’achat. Ce prêt sera cumulable avec la prime à la conversion et le bonus écologique.

Combien coûte, primes déduites, la voiture électrique la plus vendue ?

Pour vous aider à vous y retrouver dans ces calculs, nous vous proposons un exemple. Vous vous séparez d’un véhicule diesel de 2010 pour acheter une Renault Zoe affichée à 24 200 €.

Vous pouvez bénéficier de 5 000 € de prime à la conversion + 6 000 € de bonus écologique, soit une auto neuve et moins polluante pour 13 200 €. En outre, une aide régionale peut encore réduire la facture. Par exemple, si vous habitez le Grand Paris, vous pouvez bénéficier d’une réduction supplémentaire jusqu’à 6 000 €, selon vos ressources. Soit une Zoe électrique neuve à 7 200 €.