Villefranche-de-Rouergue : de lourds travaux pour moderniser la gare

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  • Les acteurs de la démarche durant une visite du chantier.
    Les acteurs de la démarche durant une visite du chantier. DDM
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Lucie Tollon

Des gros travaux sont en cours sur la gare. Des opérations de modernisations qui sont prévues jusqu’au 25 novembre.

Vendredi 30 septembre, la gare de Villefranche-de-Rouergue était remplie de gilets orange et casques blancs. Dessous la tenue obligatoire, des élus du secteur tels que Jean-Sébastien Orcibal et de la Région dont Jean-Luc Gibelin, vice-président en charge des mobilités pour tous et des infrastructures de transport en Occitanie mais aussi Catherine Trevet, directrice territoriale SNCF Réseau Occitanie. La visite était l’occasion de faire le point sur les avancées des travaux entrepris sur la gare et les voies SNCF depuis septembre.

Jusqu’au 25 novembre, en effet, des opérations de modernisation de la voie sont réalisées en gare de Villefranche dans le cadre du Plan rail financé à hauteur de 800 millions d’euros par la région Occitanie.

Les opérations concernent principalement le nouvellement complet des constituants de la voie (rails, traverses, ballast) en gare pour un montant d’1,5 million d’euros financé à hauteur de 91,5 % par la Région et 8,5 % par la SNCF. La dépose d’appareils de voies et voie de service a aussi été financée par SNCF Réseau à hauteur de 850 000 euros.

Le passage à niveau est également en travaux pour sécuriser ce passage pris tous les jours par de nombreux véhicules.

Des ballasts de la carrière de Villefranche

En quelques chiffres, ce chantier, c’est 2 100 tonnes de ballast renouvelé issu de la carrière de Villefranche ; 1,3 kilomètre de rails et 1 200 traverses remplacés et 60 agents mobilisés.

Les nombreux usagers de la gare ont pu noter que les travaux ont entraîné l’interruption des circulations du 19 au 30 septembre entre Tessonnières et Capdenac. Des autocars de substitution ont été mis en place entre Tessonnières et Aurillac. Si des incidents ont été relevés, notamment du côté de Najac, la circulation en transport est de nouveau fluide. La fin des travaux, elle, sonnera dans deux mois.

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