Et si la solution pour des infrastructures plus vertes était... la technologie ?

(ETX Studio) - Joe Biden vient d'annoncer un plan de reconstruction des infrastructures aux Etats-Unis. L'objectif est de réhabiliter les infrastructures vieillissantes du pays en misant sur les énergies renouvelables et les nouvelles technologies. 

Comment rationaliser le temps, limiter les surcoûts de travaux et réduire les émissions carbone lorsque l'on repense l'ensemble des infrastructures d'un pays ? Une question à laquelle Joe Biden va être confronté si son plan de reconstruction est accepté. Le 31 mars dernier, le président américain s'est rendu à Pittsburgh pour présenter dans les grandes lignes son plan pour réparer les Etats-Unis.

Build Back Better

Il faut dire que l'état des infrastructures américaines est catastrophique, car elles sont vieillissantes - la moitié date en effet des années 50. Un tiers des ponts seraient endommagés, une route sur cinq serait victime de fuite de plomb dans les canalisations, un vol sur cinq dans les aéroports serait retardé en raison de la vétusté de certains aéroports.

Joe Biden a mis sur la table les premiers axes de son programme "Build Back Better" ("Reconstruire mieux") qui vise à rénover, entre autres, 32.000 kilomètres de routes, 10.000 ponts, mais aussi les voies ferrées, les ports, les aéroports, les conduits d'eau, le réseau électrique... Ces infrastructures consomment en outre énormément d'énergie et seraient à l'origine de près de 40% des émissions de CO2 des villes. La Société américaine des ingénieurs civils dans son rapport 2021 attribue la note de C- aux infrastructures américaines après avoir inspecté près de 17 secteurs (ponts, routes, eaux usées, énergie, etc.).

Mais pour donner une dimension écologique et technologique à ce plan massif, qui promet la création d'emplois verts et de lutter contre le réchauffement climatique, l'une des solutions serait de se servir de la... technologie. Et notamment des jumeaux numériques.

Les "digital twins"

Les jumeaux numériques sont une façon de créer une réplique numérique d'un objet, d'un processus ou d'un système. Dans le cadre de la construction d'infrastructures, ce procédé permet d'"utiliser des modèles 3D avancés connectés à des analyses basées sur l'IA pour mieux mesurer, prévoir et atténuer les émissions d'un bâtiment", explique Paul Dunn, directeur de la société d'architecture internationale CallisonRTKL. 

Cette modélisation rationalise le processus de construction et facilite l'anticipation d'éventuels incidents, de surcoûts ou de retards sur la construction. Car d'après la Saïd Business School de l'Université d'Oxford, environ 90% des projets d'infrastructures dans le monde sont en retard ou dépassent le budget de départ. 

"Nous vivons à une époque où la qualité irréprochable est vraiment viable lorsque les modèles et les simulations numériques avec les données réelles des bâtiments créent des possibilités infinies pour la surveillance, l'apprentissage automatique et la conception centrée sur l'homme", estime Paul Dunn.