Decazeville : le projet de créer une voie verte de 170 kilomètres dans la vallée du Lot fait l’unanimité

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  • Le maire de Livinhac Roland Joffre a lancé les débats sur cette rivière "qui irrigue nos vies".
    Le maire de Livinhac Roland Joffre a lancé les débats sur cette rivière "qui irrigue nos vies". D.L.
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D.L.

Ce tronçon permettrait dès 2030 de proposer un linéaire total de 170 km.

Christian Tieulié, conseiller départemental de Decazeville-Conques et son homologue Bertrand Cavalerie, conseiller départemental de Capdenac-Montbazens ont choisi de porter une initiative inédite et fédératrice. C’est le moins que l’on puisse dire.

Autour d’eux s’étaient joints à Livinhac-le-Haut tous les maires de la vallée du Lot de Capdenac-Gare jusqu’à Conques, les conseillers départementaux des cantons concernés et les présidents des intercommunalités de Decazeville Communauté et du Grand Figeac, respectivement François Marty et Vincent Labarthe. Élus Aveyronnais et Lotois ont pu mesurer la volonté de faire et d’agir de Christian Tieulié et Bertrand Cavalerie, assurément moteurs dans ce projet d’avenir.

Le contexte actuel est le suivant : le département du Lot a créé un syndicat mixte associant Conseil départemental et Communautés de communes pour l’aménagement, l’entretien et la promotion des voies vertes. Parmi les tronçons retenus figure le linéaire Soturac-Cahors-Capdenac d’une longueur de 122 km.

En Aveyron un projet a été mené par Decazeville communauté par la réalisation d’une portion de voie verte en bordure de la rivière Lot de Bouillac à Saint-Parthem. Depuis une bonne quinzaine d’années, le département de l’Aveyron a quant à lui remis en navigabilité la rivière sur le tronçon Port d’Agrès-Bouillac. Une possibilité de l’étendre jusqu’à Capdenac est réaliste.

Un opérateur privé souhaitant en effet réaliser une microcentrale orientée vers la production d’hydrogène et participerait à la réalisation d’une partie des écluses manquantes (nous en reparlerons).

Pour Bertrand Cavalerie, les choses sont claires : "pour prolonger ces efforts et ces résultats déjà consistants, il est temps que nous engagions une nouvelle étape de notre reconquête du Lot. C’est notre objectif aujourd’hui".

L’élu départemental capdenacois a tenu à remercier la trentaine d’élus présents "pour leur participation aussi volontaire que spontanée afin de lancer ce nouveau temps fort", tout en saluant Christian Tieulié, "l’infatigable défenseur de la cause de la vallée du Lot depuis plus de 20 ans", et sans oublier le travail précurseur et fondamental de Christian Bernad.

"Un projet structurant, nous devons être ambitieux"

Un message renchéri par l’élu du Lot et Dourdou, Christian Tieulié : "nous devons être ambitieux et résolus pour faire avancer une nouvelle fois les projets structurants pour la vallée du Lot. Relier Soturac, Cahors, Saint-Cirq-Lapopie, Cajarc, Figeac, Capdenac-Gare, le Bassin de Decazeville et Conques c’est faire aboutir, dès 2030, un itinéraire touristique en voie verte à vocation nationale de 170 kilomètres".

Le pari est audacieux mais les choses avancent vite du côté du Lot et les deux élus aveyronnais, forts du soutien de tous les élus locaux de Capdenac-Gare à Conques, entendent bien en territoire rouergat " transformer l’essai en jouant groupé, comme un pack", pour reprendre les propos de Roland Joffre, l’hôte Livinhacois du jour.

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