RN 88 à 2x2 voies dans l'Aveyron : le Département s’impatiente et met la pression sur l'Etat

Il se refuse à évoquer un quelconque coup de pression. Pourtant, cela en a tout l’air. Lors de sa conférence de presse de rentrée, hier, Arnaud Viala n’a pas caché son impatience vis-à-vis de l’État concernant l’aide attendue pour lancer le passage à 2x2 voies de la RN88 entre Rodez et Sévérac-d’Aveyron. Pour rappel, le Département est depuis le début de l’année seul aux commandes du grand projet. L’enveloppe globale de celui-ci est estimée à 350 millions d’euros, a minima. Rapidement, la Région a promis une aide à hauteur de 95 millions… L’État, lui, reste silencieux. "Construire une route n’est pas vraiment la priorité actuelle, ni même dans l’air du temps. Sans compter que si l’État s’est séparé de ses routes nationales au profit des collectivités locales, c’est qu’il ne veut plus investir massivement dedans ", s’inquiétait un élu de l’hémicycle départemental récemment. Arnaud Viala, lui, l’annonce sans détour : " On ne peut pas attendre indéfiniment que la solution vienne d’en haut, sinon la RN88 à 2x2 voies ne verra jamais le jour… ". Lui est pressé. Et assure n’attendre que "le top départ" pour commencer le chantier et notamment celui de la traversée de Rodez avec l’aménagement de giratoires afin de fluidifier le trafic vers l’A75.

En mai dernier, devant un parterre d’élus, le président du Département avait évoqué la date de 2035 pour la mise totale des 40,5 km à 2x2 voies. Il n’y a donc plus de temps à perdre.

Le retour d’un partenariat public-privé ?

Pour ce faire, une aide de l’État est attendue "au moins à la hauteur de celle de la Région", soit 95 millions d’euros… Alors, comment faire si celle-ci n’arrive pas ? "On cherche des solutions alternatives", annonce Arnaud Viala. Une phrase qui n’est pas sans rappeler l’ancienne idée d’un certain Jean Puech, président du Département entre 1976 et 2008, souhaitant un partenariat public-privé. Le fameux "PPP". Est-ce là l’idée d’Arnaud Viala pour faire avancer le "schmilblick" ? "Non", répond-il, sourire aux lèvres. On n’en saura pas davantage. "Il existe d’autres solutions", confie-t-il, simplement. Et de répéter à l’envi : "Je veux qu’on démarre ce chantier plus qu’essentiel pour l’Aveyron à tout prix". Récemment déjà, le vice-président du Département, André At, avait lui aussi montré son impatience face au préfet de l’Aveyron, Charles Giusti. "Nous avons besoin de connaître le montant de la participation de l’État. On ne peut plus attendre. Ces aménagements ont débuté il y a trois décennies et nos concitoyens finissent légitiment par douter de les voir un jour", avait-il lancé.

"L’État doit respecter ses engagements et ses promesses", abonde Arnaud Viala, insistant sur le fait que sa collectivité "avait pris sa part et respecté ses paroles" sur les aménagements routiers concernant l’accès au futur hôpital médian du Sud-Aveyron. "En tout, on va investir 30 millions d’euros", souligne-t-il.