Rodez : la bretelle de la Gineste vers la RN 88 ouvrira en décembre, vers un trafic automobile bientôt plus fluide

En termes de trafic aux heures de pointe, le rond-point de Saint-Eloi est un véritable nœud. Il est la porte d’entrée à la RN 88 direction Albi et Toulouse pour les automobilistes provenant du Séveragais, de l’Aubrac, du Vallon et du Bassin decazevillois.

Un véritable entonnoir qui s’apprête à être soulagé de son trafic grâce au shunt de la Gineste qui va capter les automobilistes arrivant de l’ouest Aveyron.

Son ouverture était programmée pour l’été 2023, mais ce sera finalement cet hiver que le "shunt de la Gineste" sera ouvert aux automobilistes. Au mois de décembre plus précisément si la dernière ligne droite du chantier ne doit pas subir quelques péripéties, liées notamment à la météo. C’est en tout cas ce qui est avancé du côté de la Dreal qui pilote ce chantier qui a débuté en juillet 2022.

Première étape d’un vaste chantier…

Chantier qui a visiblement dû faire face à des problèmes, au regard du retard pris dans le calendrier et des premières réalisations sur la RN 88 qui ont dû être refaites.

Quoi qu’il en soit, ce "shunt de la Gineste", lors de son ouverture, allégera sérieusement le trafic dans ce quartier de la ville. L’objectif de cette bretelle étant d’alléger le flux automobile sur le giratoire de Saint-Félix en reportant une partie du trafic entrant depuis la RD 840 sur la RN 88 en direction d’Albi. Et cela concerne également les automobilistes descendant de Bourran qui pourront également profiter de cette bretelle.

Car ce shunt trouve aussi son origine dans la poursuite de l’aménagement de la RN 88 à deux fois deux voies entre Rodez et Sévérac-d’Aveyron. C’est la première étape de ce vaste chantier qui va sérieusement aérer le trafic de cette partie ouest de la ville.

Giratoire qui, au même titre que celui des Moutiers, est appelé à faire l’objet de premiers travaux en 2024. Mais depuis, beaucoup de voitures ont circulé sur la RN88, et la traversée de Rodez pourrait continuer à être aussi sinueuse qu’un serpent de mer.

Pour l’heure, c’est l’achèvement de ce shunt qui est d’actualité. La prochaine étape sera celle du marquage de la RN 88, suivra la pose de l’enrobé sur cette fameuse bretelle et de la pose des signalisations en suivant.