Paris incite les conducteurs de deux-roues à passer à l'électrique avec la mise en place d'un stationnement payant

(ETX Daily Up) - Après les voitures, la mairie de Paris entend bien progressivement chasser de son centre-ville les deux-roues thermiques. Elle vient en tout cas de confirmer l'entrée en vigueur, au 1er septembre, du stationnement payant pour les motos et scooters non électriques, sur l'ensemble de la capitale.

La mairie de Paris confirme qu'à partir du 1er septembre prochain, le stationnement deviendra payant à Paris pour les motos et scooters à moteur thermique. Les modèles électriques pourront quant à eux continuer à se garer gratuitement dans la capitale. A noter que les personnes en situation de handicap ainsi que les professionnels du soin à domicile pourront, sous conditions, stationner également gratuitement.

Cette mesure vise évidemment à inciter les motards et les scootéristes à utiliser un véhicule moins polluant. C'est une décision aussi terriblement dissuasive pour continuer à rouler sur ce type de deux-roues à Paris. De la même manière que la voiture a été stigmatisée au fil des ans, c'est désormais au tour des deux-roues de se retrouver dans l'oeil du cyclone.

La ville de Paris compte aujourd'hui 42.000 places de stationnement dédiées aux deux-roues motorisés. Il est formellement interdit de se garer sur les trottoirs ou sur des emplacements réservés aux vélos, sous peine de contravention et d'enlèvement.

Et pour bien dissuader les Franciliens de rouler à moto ou en scooter thermique dans Paris, la municipalité a opté pour des tarifs élevés, à régler via les horodateurs ou les applications mobiles dédiées. Le stationnement est payant tout au long de l'année, tous les jours de 9 h à 20 h, hors dimanche et jours fériés.

Les résidents peuvent souscrire un abonnement afin de bénéficier d'un tarif préférentiel de 0,75 euro par jour ou 4,50 euros la semaine. Cet abonnement s'élève à 22,50 euros par an (ou 45 euros pour trois ans). Les professionnels peuvent quant à eux prétendre à divers abonnements à tarifs préférentiels, en fonction de leur activité et de leur domiciliation. Enfin, les "visiteurs" devront quant à eux s'acquitter d'un forfait allant de 2 euros (pour une heure de stationnement) à 37,50 euros (pour six heures), selon la durée et l'arrondissement concerné.

Aux Parisiens de faire le calcul si l'achat d'un deux-roues électrique ne serait pas (beaucoup) plus économique. Pour un usage au quotidien, la réponse sera assurément positive.