Druelle Balsac. La Magnéto au saut du Tarn et à Albi

Les membres de la Magnéto ont effectué leur sortie de printemps malgré un temps incertain. C’est au volant de leur 2 CV, DS, Mini, Cox, Porsche, Z3, Ford, Mustang, R 21 Rambler et, celle que tout le monde attendait pour son baptême, la R 8 Gordini de Michel que les adhérents prenaient la direction de Saint-Juéry, afin de visiter le Musée du Saut du Tarn. Là, un pot d’accueil attendait une trentaine de collectionneurs, avant la visite guidée. Ce sont des anciens "métallos" passionnés qui ont créé ce musée, situé dans la première centrale électrique, 12 ans seulement, après la fermeture de l’usine. La visite débute par la présentation d’une maquette qui explique la situation stratégique de cette usine, créée en 1824, par Léon Talabot. A savoir au bord du Tarn, pour la force hydraulique et la proximité des mines de charbons de Carmaux et mine de fer du Fraysse près d’Alban. Ce musée explique bien les activités de cette usine métallurgique, qui, au plus fort de sa production, emploie 3 800 ouvriers. Les passionnés de mécanique ont découvert les secrets de transformation du minerai de fer en fonte ou en acier avec apport de carbone grâce à d’étonnantes maquettes de fours de fusion reconstitués. Le fer semble couler à 1 550 degrés. Dans la foulée, direction le vieil Albi, pour déjeuner. Après le repas, un autre monument les attendait, la cathédrale Ste-Cécile aux 14 millions de briques et son orgue monumental de 3 549 tuyaux. Après une petite balade dans les rues d’Albi, retour sur Rodez. Prochaine sortie prévue le 7 mai aux alentours de Toulouse.