Entraygues-sur-Truyère. Bornes de recharge : le plan d’équipement est achevé en Aveyron

C’est à la commune d’Entraygues-sur-Truyère, en septembre 2016, qu’est revenu le privilège d’accueillir la première des bornes de recharge du département destinées aux véhicules électriques. Deux ans plus tard, presque jour pour jour, on en compte 65 dans l’Aveyron, et la dernière en date a été installée à Grand-Vabre.

Ces bornes disposent de deux emplacements, ce qui permet de recharger au total, et sans compter les bornes implantées hors du cadre de ce plan, 130 véhicules dans le département.

Ce déploiement d’envergure était planifié dans le cadre du Programme des investissements d’avenir, qui vient de prendre fin. À l’échelle des 13 départements d’Occitanie, ce sont désormais 1 134 bornes publiques de recharge qui sont en place, ce qui aura nécessité un investissement total de 17 M€, dont 7 M€ financés par l’Ademe, le reste étant à la charge des collectivités et syndicats d’énergie.

Dans l’Aveyron, il représente 580 000 € d’investissement global dont 227 000 € subventionnés par l’Ademe. La fin de ce vaste plan d’équipement a coïncidé avec la Semaine européenne de la mobilité, du 16 au 22 septembre.

Le plein pour 3 €

Pour les communes candidates, l’investissement représente 1 200 € pour l’installation et 300 € par an pour le fonctionnement. Du côté des usagers, le plein revient à 3 € et peut durer, en fonction de la puissance de la borne et du type de véhicule, entre 1 heure et 8 heures en moyenne. Le réseau est placé sous l’égide de l’opérateur Révéo, qui dispose d’une application pour smartphones ou tablettes. Elle permet, en temps réel, de voir la disponibilité des bornes et de recharger le véhicule.

Recharger son véhicule : coût et modalités

L’abonné au réseau Révéo, l’opérateur en charge des installations, obtient un badge qui lui permet de se connecter à la borne et de charger son véhicule. Il paie par prélèvement mensuel. L’utilisateur occasionnel, quant à lui, utilise une application sur son smartphone et paie à chaque session de charge.

Concernant le coût de la recharge, sur le créneau horaire 7 heures - 21 heures, le prix (en mode normal ou accéléré) s’élève à 1,50 € TTC pour les abonnés (abonnement à 12 € TTC/an) et à 3 € TTC pour les non-abonnés pour la première heure de charge. Au-delà, le tarif est décompté à la minute (2,5 centimes d’euro TTC la minute, abonné ou pas).

Sur le créneau horaire 21 heures - 7 heures, la minute supplémentaire est gratuite. La borne accélérée permet à deux voitures en simultané de recouvrer en moyenne 80 % des capacités d’une batterie en moins d’1 h 30.