La Norvège est parfaitement prête à adopter la voiture électrique, la France encore en retrait

(ETX Daily Up) - Une grande disparité existe toujours aujourd'hui en Europe sur l'appétence de certains pays pour la voiture électrique. La Norvège apparait ainsi comme le pays le mieux préparé pour réaliser très vite sa transition énergétique vers le tout électrique, tandis que d'autres comme la République tchèque ou la Pologne ont encore beaucoup de pain sur la planche pour y arriver, selon une étude publiée par le spécialiste de la location longue durée LeasePlan.

Cette étude démontre que la Norvège est aujourd'hui le pays européen le plus préparé à l'adoption en masse de la voiture électrique.

Les ventes de véhicules électriques ne cessent de progresser, partout, avec l'arrivée de nouveaux modèles dans tous les segments du marché, de la petite citadine à la grosse sportive, en passant par les berlines et les SUV. De son côté, la Norvège devrait devenir, dès cette année, le tout premier pays au monde à atteindre les 100% de ventes de véhicules électrifiés. La Norvège et le Royaume-Uni sont par ailleurs les pays favorisant le plus la transition énergétique vers le tout électrique grâce à tout un tas d'aides et d'incitations fiscales.

En revanche, la plupart des pays, à l'exception notable des Pays-Bas, manquent aujourd'hui d'infrastructures de recharge disponibles pour pouvoir subvenir aux besoins de cette nouvelle flotte.

A noter que la France se classe 11e de ce classement, sur les 22 pays étudiés avec un indice de 27/50. La République tchèque et la Pologne ferment la marche avec un score de 13/50.

Top 10 des pays européens les plus préparés à basculer vers le tout électrique

1. Norvège (42/50)
2. Pays-Bas (37)
3. Royaume-Uni (35)
3. Autriche (35)
5. Suède (34)
6. Belgique (31)
7. Finlande (30)
8. Allemagne (29)
8. Luxembourg (29)
10. Irlande (28)

L'indice (sur 50) calculé par LeasePlan se base sur trois facteurs : les immatriculations de voitures électriques, le développement des infrastructures liées à la recharge de ces véhicules et les incitations gouvernementales dans chaque pays étudié.