Villefranche-de-Rouergue. Le Bastibus élargit son réseau à partir de ce lundi

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L’amplitude horaire est augmentée sur l’ensemble du réseau à partir de ce lundi.

Société, Villefranche-de-Rouergue

Publié le 30/06/2023 à 22:06

Centre Presse

Un an après la mise en place du service, le Bastibus ajoute sept arrêt sur ses lignes 2 et 3, pour déservir les les secteurs de Graves et Mas de Bonnet.

Un an après la mise du Bastibus, on a une meilleure visibilité des attentes des citoyens avec plusieurs retours de terrain", indique Jean-Claude Carrié, premier adjoint à la municipalité. "On a remarqué que la ligne 2 et 3 rentrait souvent à vide et pour éviter cela, on a fait le choix d’élargir le réseau en créant sept arrêts supplémentaires".

À compter du lundi 3 juillet, deux nouveaux quartiers sont désormais desservis :

- secteur de Graves-aérodrome.

- secteur Mas de Bonnet- chemin du Sénéchal.

"Cette extension à ces deux quartiers résidentiels de la ville répond à une forte demande de la population, où des besoins ont été identifiés", souligne le maire, Jean-Sébastien Orcibal.

Les nouveaux arrêts

Au total, sept nouveaux arrêts sont ainsi créés :

- Trois sur la ligne 2 : aérodrome, château de Graves, Treize-Pierres.

- Quatre sur la ligne 3 : Mas de Bonnet, Teulières, Sénéchal, Laurière devant le centre (l’ancien arrêt Laurière situé route de Montauban étant baptisé Girou)

Au total, le réseau compte 41 points d’arrêt différents (certains étant desservis sur plusieurs

lignes).

Sur la ligne 2, l’arrêt situé à Causseroux, qui était peu utilisé, est quant à lui déplacé à l’aérodrome (les voyageurs peuvent aussi prendre tout près l’arrêt Raix Croates dans le sens aller du trajet).

Un bus plus tard

" Dans le cadre de leur politique d’amélioration du service de transport urbain, les élus ont aussi décidé l’ajout de deux rotations sur la ligne trois ", indique la municipalité.

" La mise en place de ces extensions impliquera également que le BastiBus fonctionnera plus longtemps, la dernière rotation arrivant à la gare à 19 h 24 au lieu de 18 h 58 auparavant. "

"Ces améliorations n’ont aucune incidence financière pour l’usager, le service restant gratuit, et aucune incidence pour le contribuable, la prestation étant financée par versement mobilité, un prélèvement qui concerne les employeurs des secteurs public et privé de la commune employant plus de 10 salariés", ajoute le maire.

Pour le futur, difficile d’augmenter encore le nombre d’arrêt et d’amplitude horaire. "On monte en puissance mais on va arriver à la limite en termes de capacité de travail, sachant que deux chauffeurs travaillent sur chaque ligne", précise Jean-Paul Carrié.

"On reste attentif au prochain retour de la population pour améliorer les mobilités douces sur la commune".