Ligne aérienne Rodez - Paris : Chalair retoquée, qui pour assurer la liaison en janvier 2024 ?

Qui assurera la liaison Rodez-Paris à partir du 19 janvier 2024 ? La question reste toujours en suspens. Ce jour-là signera la fin du contrat liant l’aéroport ruthénois à la compagnie Amelia, arrivée en 2020 sur le tarmac aveyronnais. Et alors que la date arrive à grands pas, aucun candidat n’a encore été retenu pour prendre la suite.

Comme à l’accoutumée, le syndicat mixte, gestionnaire de l’aéroport et dont le Département est le principal financeur (70 %), avait lancé au début de l’été un appel d’offres pour assurer les vols lors des quatre prochaines années. Une seule compagnie avait déposé un dossier : Chalair aviation, basée à Caen. Celle-ci, déjà candidate malheureuse il y a quatre ans face à Amelia, vient de voir sa candidature retoquée. La décision a été prise unanimement la semaine passée lors d’une réunion entre toutes les parties du syndicat mixte : Département, Région, Rodez agglomération et CCI.

"N’avoir qu’un choix, ce n’est pas de choix…"

Selon nos informations, l’offre de Chalair aviation aurait été jugée "trop coûteuse" en argent public… Sans compter que depuis plusieurs semaines, dans le milieu économique, principal utilisateur de la ligne, des voix s’élevaient pour dénoncer cette seule candidature. "On avait enfin trouvé une bonne compagnie avec Amelia et voilà qu’elle va partir !", pestait ainsi un chef d’entreprise, souhaitant conserver l’anonymat, l’été dernier. Interrogé à ce sujet en septembre, Arnaud Viala, président du Département, avait également "regretté cette seule candidature. N’avoir qu’un choix, ce n’est pas de choix…".

L’homme politique et ses partenaires comptent désormais relancer, au plus vite, un nouvel appel d’offres. Avec l’espoir qu’il recueille plusieurs candidatures. Néanmoins, de nombreuses questions sont encore en suspens aujourd’hui. Le lancement d’un nouveau marché public, contraint par des délais légaux, ne pourra certainement pas connaître son dénouement avant le 19 janvier prochain. La ligne Rodez-Paris pourrait-elle ainsi être abandonnée durant plusieurs jours, voire semaines ? Selon nos informations, le Département devrait entamer d’ici peu des discussions avec les dirigeants d’Amelia afin de voir si ces derniers pourraient poursuivre leur bail…

Amelia de retour dans un nouvel appel d’offres ?

"Nous attendons que le syndicat mixte prenne attache avec nous. On verra ensuite. À ce jour, nous n’avons aucune information mais le 19 janvier va rapidement arriver", a réagi ce mardi Jean-Jacques Labadie, directeur général adjoint de la compagnie. Dans le cadre d’un nouvel appel d’offres, pourrait-elle entrer de nouveau dans la danse, alors qu’elle n’a jamais publiquement expliqué sa non-candidature au premier appel d’offres ? "On ne peut pas répondre. Pour cela, il faudrait déjà savoir pourquoi la seule candidature n’a pas été retenue ? Et quels seront les termes de ce nouvel appel d’offres ?", explique Jean-Jacques Labadie. Chalair aviation, de son côté, n’a pas communiqué non plus sur la décision du syndicat mixte aveyronnais.

Suite au prochain épisode donc. En attendant, le temps presse.