Paris : le phénomène du leasing social suscite un fort intérêt, mais plonge les concessionnaires dans l'incertitude

Près de 100 000 personnes ont manifesté leur intérêt pour le leasing social de véhicules électriques, un dispositif gouvernemental permettant l'accès à une location à long terme pour un coût mensuel ne dépassant pas 100 € pour les citadines et 150 € pour les familiales (hors assurance et entretien).

 

Les concessionnaires ont connu une affluence accrue, enregistrant jusqu'à 60 % de fréquentation supplémentaire le week-end. Le gouvernement envisage d'augmenter le nombre de véhicules de 25 000 à 40 000 pour répondre à la demande croissante, mais cela représente un coût supplémentaire de près de 200 millions d'euros.
 

Ces derniers se demandent l'impact potentiel des crédits du bonus écologique, tandis que des divergences d'approche font jour entre les constructeurs. Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel, Fiat) exprime un soutien fort, tandis que Renault semble plus réservé en raison d'une disponibilité limitée.

 

L'absence de clarté concernant le décret du bonus et les règles de financement a pour conséquence une certaine incertitude, suscitant des interrogations chez les concessionnaires et les clients potentiels quant aux coûts supplémentaires, tels que l'assurance et l'installation de bornes de recharge, qui ne sont pas inclus dans le dispositif gouvernemental.