Ces nouveaux équipements que vous trouverez sur les voitures neuves dès juillet 2024

(ETX Daily Up) - En respect de la norme GSR 2 (pour General Safety Regulation 2), les constructeurs automobiles vont devoir intégrer de nombreuses nouvelles technologies dans leurs modèles vendus dans l'Union européenne à compter de juillet 2024. L'idée est d'imposer différents systèmes d'aide à la conduite dans les voitures afin de réduire considérablement les risques d'accident.

Toutes voitures vendues sur le territoire européen à partir de juillet 2024 devront disposer d'un système de freinage d'urgence automatique, capable d'avertir le conducteur d'un risque de collision imminent avec une autre voiture, un cycliste ou encore un piéton. Le cas échéant, le freinage pourra être déclenché automatiquement. Ils devront également disposer d'un assistant de maintien dans la voie de circulation performant, associé au régulateur adaptatif. Là encore, le système doit d’abord avertir le conducteur en cas de changement de file, puis prendre la main en cas de nécessité.

Autre nouveauté obligatoire : le système d'adaptation intelligente de la vitesse, qui permet de limiter l'allure du véhicule en prenant en compte directement la signalétique des panneaux de limitation. D'autre part, afin de lutter contre la somnolence au volant, un système de surveillance de l'attention du conducteur, utilisant une petite caméra, devra l'alerter sur des premiers signes de fatigue.

Enfin, toutes ces voitures devront intégrer un enregistreur de données numérique, sorte de boîte noire destinée à enregistrer et stocker des informations en cas d'accident. Ce dispositif devra être capable d'enregistrer l'ensemble des paramètres de conduite ayant précédé l'événement, de la vitesse du véhicule au port ou non de la ceinture de sécurité, en passant par le régime moteur, la phase d'accélération ou de freinage, l'usage ou non du clignotant, la force de la collision et l'inclinaison du véhicule quelques secondes avant puis après le choc. Seuls les enquêteurs, les autorités judiciaires ou les instituts de recherche auront accès à ces données.

Pour les automobilistes, c'est bien entendu l'assurance de disposer de véhicules plus sûrs. Malheureusement, ces progrès technologiques pourront aussi s'accompagner d'une hausse des prix. Le but de cette réglementation est en tout cas de participer à une baisse significative des accidents de la route. Attention tout de même, une récente étude américaine a démontré que tous les systèmes (ou presque) de conduite semi-autonomes seraient défaillants en termes de sécurité routière.