Decazeville : la route d’Agnac va rouvrir dans quelques jours

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  • Christian Tieulié, conseiller départemental du canton Lot-et-Dourdou.
    Christian Tieulié, conseiller départemental du canton Lot-et-Dourdou. Photo BHSP.
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GDM

Christian Tieulié, conseiller départemental du canton Lot-et-Dourdou fait le point avec la direction départementale des routes sur les travaux sur la RD 580 et sa prochaine réouverture.

Le 17 décembre 2019, des déformations, des fissures et d’importantes venues d’eau ont été constatées au droit de la chaussée et de l’enrochement édifié en pied de remblai de celle-ci sur une section d’une trentaine de mètres de longueur de la RD580, avenue Léon-Jouhaux, à proximité du lycée la Découverte, à Decazeville.

La route a été fermée à la circulation le jour même par la commune de Decazeville, compétente en matière de police de circulation en agglomération y compris sur les routes départementales.

Le Département a réalisé une étude géotechnique de la zone et un suivi précis des désordres pendant le premier semestre 2020, afin notamment d’observer son évolution pendant des phases successives d’épisodes pluvieux et de sécheresse, en vue de définir la meilleure solution de réparation.

À l’issue de cette phase d’étude, la solution d’un confortement de la plateforme routière par réalisation d’une paroi clouée et de drains subhorizontaux a été retenue. Le marché a été attribué à l’entreprise MTPS, installée à Noailhac dans le Tarn pour un montant de 160 000 € TTC.

La paroi, d’une surface d’environ 110 m2, a été réalisée du 23 novembre au 22 décembre et se présente comme suit : une longueur variant de 23,40 m en pied à 27,50 m en tête ; une hauteur variant de 1 à 5 mètres ; une épaisseur moyenne de 20 cm.

Elle est composée : de 2 à 3 lignes de clous de diamètre 32 mm de 7 à 12 mètres de longueur (35 clous au total) ; de 2 nappes de treillis soudé, reliant l’ensemble des clous ; d’un béton projeté en protection de ce treillis soudé et empêchant toute érosion future du talus.

Réparation de la chaussée

Dans le même temps, 25 drains subhorizontaux, d’un diamètre de 63 mm et d’une longueur de 16 mètres, assurent l’évacuation des eaux internes, permettant de sécuriser l’ouvrage et les talus environnants.

Cette section de route départementale pourra être remise en circulation après une réparation provisoire de la chaussée. Ces travaux, d’une durée d’une journée et d’un montant d’environ 1 000 €, seront réalisés par les agents du centre d’exploitation départemental de Decazeville.

Ils consistent en la mise en œuvre d’environ 5 tonnes de graves naturelles et 10 tonnes de grave émulsion, cette dernière couche formant la surface de roulement.

La réfection définitive de la chaussée avec un enduit bi couche sera réalisée au printemps lorsque les conditions météorologiques seront favorables, pour un montant d’environ 4 000 €.

Le coût global de cette réparation est donc de 165 000 €, financés en totalité par le Département de l’Aveyron.

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