Villefranche-de-Rouergue : la sécurisation des abords de l’hôpital en projet

"Tous les jours, on frôle l’accident", alarme Alex Dubois, secrétaire syndical Force ouvrière de l’hôpital de Villefranche-de-Rouergue. "En venant du parking de l’autre côté de l’avenue Caylet, les membres du personnel manquent de se faire renverser. Heureusement jusqu’à aujourd’hui, les voitures ont pilé". Et le syndicaliste d’insister : "cela fait des années qu’on mentionne la dangerosité de cet axe très fréquenté en comité d’hygiène de sécurité et des conditions de travail."

Pas de visibilité dans le virage

En dehors de la vitesse excessive des automobilistes sur cette voie traversée par de nombreux piétions, qui se rendent à l’hôpital pour travailler ou bien rendre visite à un proche, Alex Dubois pointe le manque de visibilité dans le virage en direction du centre-ville. "Lorsque l’on se gare sur le parking du cloître, on ne sait pas si une voiture va débouler de l’avenue Caylet. Alors avant de sortir on fait à l’oreille." En l’absence de bruit de moteur, les employés s’engagent sur la chaussée.

L’absence de visibilité dans cette courbe a plusieurs fois failli provoquer une collision. "Quelques mètres après le virage, dans le sens centre-ville hôpital, il y a l’entrée pour les consultations externes. Et parfois il y a une queue de voitures qui attend pour pénétrer à l’intérieur." Si une voiture venant du centre-ville ne ralentit pas à temps, elle peut percuter ces véhicules. " Le directeur nous a fait remonter ce sentiment d’insécurité dès que nous avons pris nos fonctions l’année dernière", fait savoir Jean-Claude Carrié, adjoint au maire de Villefranche, délégué à l’urbanisme, à la voirie et aux réseaux. "La réfection de cette route fait partie des axes prioritaires de la municipalité."

Travaux en collaboration avec le Département

Afin de préparer les travaux, un radar pédagogique a été placé sur la RD922, peu avant l’hôpital en entrant dans la ville. L’appareil enregistre le nombre de véhicules qui passe chaque jour, et leur vitesse moyenne. Ces données vont servir de base pour élaborer un projet de réfection de l’avenue que la municipalité doit construire avec le Département. "Car il s’agit d’une route départementale qui se trouve en agglomération", explique Jean-Claude Carrié.

Ce lundi, des membres du conseil municipal et du département seront réunis pour la présentation de la déviation sud au sein des locaux d’Ouest Aveyron communauté.

"À l’issue de cette présentation, nous préparerons le plan quinquennal, dans lequel doivent figurer les travaux pour l’avenue Caylet." La Ville souhaite sécuriser l’avenue et rendre plus visible la jonction avec la rue Lapeyrade. Pour obliger les automobilistes à ralentir, des dos-d’âne pourraient, par exemple, être installés.

Autre objectif de la Ville : "créer une piste ou une bande cyclable depuis le pont de la Madeleine jusqu’à la rue Lapeyrade."

Ces aménagements viendraient compléter des travaux de sécurisation également prévus par l’hôpital. "Nous venons de déposer une demande d’autorisation de travaux pour améliorer l’accueil des urgences", informe le directeur de l’hôpital Bertrand Périn.

La municipalité souhaite que la réfection de l’avenue soit achevée "fin 2022".

Date qui peut cependant sembler trop lointaine pour les usagers quotidiens de la route. "En attendant les travaux, suggère Alex Dubois, cela serait bien d’installer des dos-d’âne amovibles pour imposer aux véhicules de ralentir."