Ces deux freins à l'achat d'un vélo électrique

(ETX Daily Up) - Les Français plébiscitent la pratique du vélo électrique, mais beaucoup hésitent encore à franchir le pas. La faute à deux principaux freins : la peur de se le faire voler et le manque de structures dédiées.

Pour rappel, il s'est vendu 738.000 vélos électriques neufs en 2022 (plus d'un vélo sur quatre) et une écrasante majorité des propriétaires de ce type de machine en sont satisfait (97%) et recommandent à leur proches (98%) d'en faire l'acquisition, selon une enquête menée par l'association de consommateurs UFC-Que Choisir*. Les seuls petits bémols remontés concernent le poids et la maniabilité du vélo, mais pour le reste, ils en sont pleinement satisfaits.

Le prix moyen d'un vélo électrique serait aujourd'hui d'un peu plus de 2.000 euros. Dans le détail, les personnes interrogées ont déclaré avoir acheté leur vélo en moyenne 2.034 euros, de 1.736 euros pour un modèle de ville à 2.556 euros pour un VTT. A noter qu'ils ne dépensent en moyenne que 51 euros par an pour le réparer, principalement dans l'entretien ou le remplacement des freins et des roues.

Toujours selon cette enquête, les propriétaires d'un vélo électrique parcourent en moyenne 1.072 km avec sur l'ensemble de l'année (+22% par rapport à 2020).

Si l'aspect pratique et écologique, tout comme les différentes aides à l'achat séduisent, il demeure néanmoins quelques freins à l'acte d'achat. Le premier d'entre eux concerne la peur de se le faire voler, ce à quoi les propriétaires actuels répondent qu'il faut systématiquement enlever la batterie après avoir garé son vélo, et surtout l’attacher avec un, voire deux antivols. Les sondés citent aussi le manque de pistes cyclables sécurisées, surtout en dehors des grandes villes, comme raison suffisante pour ne pas (encore) franchir le pas.

*Cette enquête a été réalisée par l'UFC-Que Choisir en mai 2023 auprès de 3.147 personnes abonnées à la newsletter.