Automobile : Ayrton Lechartier remporte pour la première fois le rallye du Pays rignacois

Abonnés
  • Ayrton Lechartier a dompté les routes rignacoises humides et dégradées.
    Ayrton Lechartier a dompté les routes rignacoises humides et dégradées. Centre Presse Aveyron - Jean-Louis Bories
Publié le
Serge Carrière

Il n’aura fallu qu’une spéciale au pilote toulousain Ayrton Lechartier (Fabia R5) pour assurer sa première victoire sur un rallye de Rignac disputé le dimanche 12 novembre dans des conditions particulières.

Il ne fallait pas faire la grasse matinée, dimanche malgré une journée dominicale pour le moins maussade au niveau météo, pour voir la démonstration de celui qui allait s’imposer quelques heures plus tard à Rignac, lors de la 4e édition du rallye du Pays rignacois.

En effet, c’est lors de la première spéciale qui s’est élancée à 8 h 08 que le Toulousain Ayrton Lechartier, au volant de sa Skoda Fabia R5 a construit sa victoire en réalisant un beau temps scratch lui permettant de reléguer ses concurrents directs à bonne distance et de prendre la tête de l’épreuve pour ne plus la lâcher jusqu’à l’arrivée.

Jean-Michel Da Cunha et Frédéric Raynal, tous deux sur Ford Escort, complétaient le podium provisoire juste devant Jérémie Turco, sur une autre Skoda Fabia R5. Un Jérémie Turco qui, malgré une route qui s’était dégradée au fil des passages, refaisait une partie de son retard en remportant la deuxième spéciale, sur les 13 mêmes bornes de celle d’ouverture, ce qui lui permettait de monter sur la troisième marche du podium provisoire derrière le local Jean-Michel Da Cunha. Lors du troisième et dernier passage, Jérémie Turco, qui comptait alors 12 secondes de retard sur le leader et 7 sur le dauphin tentait le tout pour le tout pour revenir mais il allait à la faute ; faisant un 360° qui, fort heureusement, ne le faisait pas sortir de la route mais lui faisait perdre du temps et terminer à la quatrième place de la spéciale loin derrière Jean-Michel Da Cunha, auteur du dernier scratch. Le classement général restait inchangé par rapport au passage précédent et le Toulousain Ayrton Lechartier pouvait soulever son premier trophée à Rignac. Un pilote associé pour l’occasion à la Ruthénoise Cécile Pages. "Même si nous nous connaissons bien, habituellement c’est la copilote de ma compagne (Charlotte Olea), a-t-il éclairé. C’est la première fois que nous courrons ensemble et cela s’est bien passé."

Le top 5 était complété par Frédéric Raynal et Jérémy Prat (Ford Fiesta). Derrière, on retiendra la belle performance du jeune ruthénois Arthur Pélamourgues qui s’impose dans la catégorie FRC5 et termine 8e du général.

Classements

Top 10 final

1. Lechartier (Skoda Fabia) 26’49’’5

2. Da Cunha (Ford Escort) à 10’’7

3. Turco (Skoda Fabia) 35’’4

4. Raynal (Ford Escort) 45’’1

5. Prat (Ford Fiesta) 1’08’’8

6. Garrigues (Peugeot 106) 1’42’’1

7. Papi (Renault Clio) 1’48’’3

8. Pélamourgues (Renault Clio) 1’55’’9

9. Montes (Renault Clio) 2’22’’7

10. Ramon (Mitsubishi Lancer) 2’27’’9

ES1 Rignac 13,3 km

1. Lechartier (Skoda Fabia) 8’44’’7

2. Da Cunha (Ford Escort) à 9’’2

3. Raynal (Ford Escort) 19’’9

4. Turco (Skoda Fabia) 23’’1

5. Prat (Ford Fiesta) 31’’5

ES2 Rignac 13,3 km

1. Turco (Skoda Fabia) 8’59’’0

2. Lechartier (Skoda Fabia) à 3’’2

3. Da Cunha (Ford Escort) 6’’3

4. Prat (Ford Fiesta) 18’’1

5. Raynal (Ford Escort) 19’’8

ES3 Rignac 13,3 km

1. Da Cunha (Ford Escort) 9’01’’0

2. Lechartier (Skoda Fabia) à 1’’6

3. Raynal (Ford Escort) 10’’2

4. Turco (Skoda Fabia) 17’’1

5. Prat (Ford Fiesta) 24’’0

Cet article est réservé aux abonnés
Accédez immédiatement à cet article
2 semaines offertes
Voir les commentaires
Réagir
Vous avez droit à 3 commentaires par jour. Pour contribuer en illimité, abonnez vous. S'abonner

Souhaitez-vous recevoir une notification lors de la réponse d’un(e) internaute à votre commentaire ?