Comment profiter de la nouvelle prime à la conversion moto électrique

  • Le marché des motos électriques est encore confidentiel en France.
    Le marché des motos électriques est encore confidentiel en France. Kinwun / Getty Images
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ETX Daily Up

(ETX Daily Up) - En 2024, vous pourrez peut-être bénéficier d'une prime à la conversion de 6.000 euros si vous décidez d'acheter une moto électrique. Le but est de pousser au renouvellement progressif du parc de deux-roues motorisés en France. Mais tout le monde ne pourra pas en profiter.

Le gouvernement a annoncé que la prime à la conversion, qui consiste à remplacer un véhicule polluant par un modèle plus respectueux de l'environnement, allait passer à 6.000 euros début 2024 pour l’acquisition d'une moto électrique. Actuellement, le montant de cette prime ne dépasse pas 1.100 euros.

Par définition, cette prime à la conversion concerne les foyers les plus modestes puisque seules les personnes majeures dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 14.089 euros y ont droit. De plus, pour en profiter, il faudra nécessairement faire le choix d'un modèle d'une puissance supérieure à 11 kW, ce qui exclut d'office les petits scooters. Enfin, la prime ne devra pas excéder plus de 40% du prix total de la moto.

A noter que cette prime peut évidemment se cumuler au traditionnel bonus accordé à l’achat d’une moto électrique, qui peut aujourd'hui aller jusqu’à 900 euros (un montant majoré de 1.000 euros pour les personnes vivant en outre-mer).

Cette incitation se heurte néanmoins à une offre de motos électriques encore très limitée, comparée à celle des scooters. Les modèles supérieurs à 11 kW sont encore rares, le modèle le plus emblématique demeurant la Harley-Davidson LiveWire. Toutefois, les plus grands constructeurs, de Honda à Kawasaki, ont d'ores et déjà annoncé la sortie de plusieurs modèles électriques d'ici 2025. De quoi étoffer l'offre et exciter la curiosité des motards, de France et d'ailleurs.

Les deux-roues pourraient bientôt eux aussi être autorisés à rouler au bioéthanol.

Les motos à hydrogène dans les starting-blocks.

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