La bretelle ou "shunt" de la Gineste, une première étape vers la traversée de Rodez ?

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  • La bretelle de la Gineste, inaugurée hier.
    La bretelle de la Gineste, inaugurée hier.
  • Le pont imaginé par l’État pour fluidifier le trafic, cette fois au giratoire de Saint-Félix.
    Le pont imaginé par l’État pour fluidifier le trafic, cette fois au giratoire de Saint-Félix.
Publié le
Mathieu Roualdés

Depuis ce vendredi 22 décembre, les automobilistes peuvent emprunter la bretelle, dite "shunt", du giratoire de la Gineste. Avec pour objectif de fluidifier le trafic.

Après seize mois de travaux, 2 400 heures passées sur le chantier, souvent de nuit, quelques difficultés liées aux aléas climatiques, la bretelle de la Gineste est enfin en service ! Elle a été inaugurée hier, en fin de matinée, par tous les partenaires financiers du projet s’élevant à 3,5 millions d’euros : l’État (40 %), Rodez Agglomération (40 %) et le Département (20 %). Pour rappel, cette bretelle, appelée "shunt" par les initiés de la voirie, doit permettre de fluidifier le trafic entre la Gineste et le giratoire de Saint-Félix, où passent chaque jour 35 000 véhicules… Selon les études, plus de 3 000 pourraient profiter de cette nouvelle déviation en direction de La Primaube et de la RN88.

Un premier pas vers la traversée ?

Suffisant pour offrir une respiration à la rocade de Rodez, saturée aux heures de pointe ? Pas certain. Du moins, hier, si la déviation se tournait vers la route de Toulouse, les regards, eux, étaient tous rivés vers Sévérac-d’Aveyron et l’A75… Là même, où le futur tracé de la RN88 à 2x2 voies est attendu. Il en est désormais du ressort du Département. "Je vous laisse les clés", a souri le préfet de Région, Pierre-André Durand, en s’adressant à André At, vice-président et représentant de la collectivité en l’absence du président Arnaud Viala. Ce dernier était justement à Paris afin de presser le gouvernement sur sa participation aux 350 millions d’euros nécessaires pour le projet.

La traversée de Rodez, elle, a été chiffrée à environ 150 millions d’euros. Et c’est peu dire qu’elle est attendue. Hier, tous les politiques ont en tout cas exaucé le vœu de débuter les travaux au plus vite. À commencer par le maire de Rodez et président de l’Agglo, Christian Teyssèdre. Lui a déjà promis de participer à hauteur de 20 % à la facture.

Avec quels ouvrages à réaliser ? De nombreux. L’État avait prévu des dénivellations sur trois giratoires : Saint-Félix, les Moutiers et Saint-Marc afin de séparer trafic de passage et trafic interne à la préfecture. Le Département reprendra-t-il ces ébauches ? A ce jour, ce dernier n’a pas encore livré sa vision. Il mène actuellement une étude sur le flux.

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Les commentaires (2)
FabPat Il y a 4 mois Le 23/12/2023 à 12:47

Faut arrêter de faire des études sans arrêt. Elles ont déjà étaient faites. On perd du temps pour rien. Place à l'action maintenant. Les plans sont fait. Commençons. Cette rocade est un enfer. Faut arrêter de tergiverser et agir.

Gilou12740 Il y a 4 mois Le 23/12/2023 à 10:06

Pff du bricolage